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교통으로부터 사고현장을 보호하여야 한다.
2/ 보행인의 이동
사고현장부근에 모여 있는 보행인 또는 구경꾼들은 친절하게 위험구역으로부터 안전지역으로 이동시키던가 또는 보행을 계속 시켜야 한다.
3/ 교통차단
사고의 정도가 크거나 기
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안전기술, 피해경감기술, 차량정보 제공기술, 평가기술을 통한 차량 지능화를 구현함으로써 운전자의 편리성 향상, 교통사고 저감이 가능한 첨단차량을 개발하는 것이다.
┰ 우리나라 ITS 개발 국가 기본 계획
- 주 관 : 건설교통부
- 예 산 :
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안전 및 부속시설 설치는 최소가 원칙이다. 최소원칙에 통일성, 시인성, 간단명료한 의사전달표시가 필요하다.
(4) 끊임없이 반복되는 우리의 교통문제는 무엇일까!!
- 7박 8일간의 여행은 보고 듣는 것으로 많은 아쉬움을 남겼지만 마음속에는
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교통표지에 대한 일제정비를 진행하고 교통신호체계 또한 新신호체계로 개선하여야 한다.
결 론
교통은 인간의 삶을 윤택하게 만들었고 사회를 유지시키는 기반이 되었다. 일찍이 인류역사상 20세기만큼 인간의 이동거리가 증가한 적은 없
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진심으로 감사드립니다. ### 주요내용
1. **프로젝트 개요**
2. **TransCad 프로그램 활용**
- 교통량 예측 작업
- 데이터 분석 방법
3. **학습과정과 경험**
- 교수님 및 선배님의 지도
- 실제 데이터를 활용한 과제 완성
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교통을 이용하는 것에 관심 가지고 있는가?
3) 버스 타는 방법을 활동할 때 바른 자세로 참여 하는가?
4) 버스를 이용할 때 안전에 유의하고, 기능적인 생활을 하려는 태도를 가지고 있는가?
9. 본시관련 학생 실태
순
이름
성별
본시관련 수행
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次
1. 일본의 산업
(1) 농업
(2) 임업
(3) 수산업
(4) 광업
(5) 공업
2. 일본의 교통
(1) 철도
(2) 주요철도
(3) 신칸센
(4) 항공교통
(5) 버스
(6) 택시
(7) 교통카드
3. 일본의 공해와 환경
(1) 욧카이치시
(2) 기타큐슈시
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교통시설 및 교통소통 현황 조사 내용
아래 항목등을 가로망도에 제시하며 교통안전시설의 설치 현황은 가로와 교차로에 설치된 시설의 종류 및 위치를 도면에 표시
도시철도, 철도, 터미널, 공항 및 항만의 설치 운영 현황
도로의 차로 운영
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기, 선장되어보기
수,조작
안전띠 매기,신호등 색깔 맞추기, 어느곳으로 갈까요?
쌓기
기찻길 만들기, 활주로 만들기, 주차장 만들기
언어
교통카드, 어울리는 표지판 붙이기
조형
표지판 만들기, 내가 타본것 만들어 붙여보기
음률
‘건너가
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시 안전고도/운항속도를 선택할 전적인 책임이 있음 3과
★ 교통정보 (traffic information)
★ 저고도 windshear 조언 (low level windshear advisories)
★ 공항교통구역 (surface area) 제한사항
★ 양방향 통신의 유지 (establishing two-way communications)
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