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기술변화가 급속하게 진전되고 있는 상황에서 해외기술에 대한 의존도를 높임으로써 한국자동차산업의 기술능력 발전을 제약하는 장애요인이 될지도 모른다. Y Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 기업간 연계와 혁신
Ⅲ. 일본 자동차산업의 혁신네트워
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발전의 견인차 역할을 해오던 현재의 에너지원들이 지구 온난화라는 심각한 위기 상황을 초래하고 있다. 또한 유한 자원에 대한 소비증가로 고갈될 위기에 처해져 있어, 세계경제가 초비상 상태인데 설상 가상 무서운 포식량으로 덤벼드는
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기술이다. 21세기 자동차산업을 선도할 부문은 저가격저연비의 소형차와 더불어 전자화되고 환경친화적인 차세대 자동차이다. 그런데 새로운 기술개발과정에 필요한 R&D 비용과 이후 발생할 수 있는 위험부담을 개별 메이커의 차원에서는 감
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기법을 도입할 필요성은 없다 할 것이다. Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 목표관리의 목표유형
Ⅲ. 전략적 목표설정의 프로세스
Ⅳ. M.B.O.의 단계
Ⅳ. M.B.O의 효과
Ⅴ. M.B.O.의 장단점
Ⅵ. 성공적인 M.B.O.를 위한 요건
Ⅶ. 마치며
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(human engineering)의 영향
6. 신경 모형
7. 커뮤니케이션 공학과 정보 이론의 영향
8. 싸이버네틱스 이론의 영향
9. 심리학자 Broadbent 등의 시도
10. 언어학의 영향
11. 컴퓨터 과학의 영향
12. 심리학 내의 인지심리학의 형성
13. 맺는말
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과정을 취업에 이르기위한 하나의 과정으로 보지 않고, 학교교육，전환과정을 위한 계획，의미 있는 직무배치까지 연계되 는 3가지 단계로 보는 것이다. 첫 번째 단계는 학교교육단계이다. 이는 학교에서 장애학생에게 실제로 필요한 교육과
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기술을 통한 지속가능한 발전에 대한 인식이 변화되고는 있으나 아직까지도 환경보호 보다는 경제발전에 더 많은 비중을 두고 있는 것이 현실이다. 그러나 홍수, 가뭄, 폭설, 강력한 태풍, 해빙 등 이상기후를 겪고 있는 현재 국제사회가 점점
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이전시킬 필요도 있음.
가. 우리 기업의 중국시장 진출 전략
□ 관념의 전환: 우리 기업들은 앞으로 황해를 한국의 內海로 보고 우리의 내수시장을 중국 전역까지 포함시켜 생각할 필요가 있음. → 중국시장을 겨냥한 사업·상품 개발, 중국내
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7∼11세)
4) 형식적 조작기 (Formal operational period, 12세 이후)
4. 피아제의 인지발달 이론과 과학교육
(1) 피아제 이론이 과학교육에 주는 의미
(2) 순환학습 모형 … 카플러스(Karplus)
5. 피아제 이론이 기여한점
6. 피아제 이론의 한계
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국제관계(특히 동북아관계)에서 해야 할 일
Ⅶ. 남북통일시민운동의 북핵담론(대만핵폐기물 북한반출)
1. 담론블럭(Discouse-Block)의 주체와 합리화근거들(Story-line)
1) 대만정부-대만전력공사-북한정부-북한국영무역회사 블록의 찬성 주장
2)
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