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가솔린
흡기를 통해 흘러온 연료는 압축을 한뒤, 정해진 폭발시기에 점화플러그로 인해 폭발행정이 이루어지고, 배기가 됩니다.
공기와 혼합시 캬브레다방식이든, 인젝터방식이든 우선 연소실이전에 공기와 연료가 혼합되죠.이를 위해 우
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엔진회전수에 따라 연료를 직접 분사한다.
⑥ 과급기는 적은 연료사용으로 연비를 증가시킨다.
20. 다음 중 틀린 것을 고르시오.
① 디젤엔진은 압축열로 자연 착화한다.
② 디젤엔진은 사바테사이클로 작동한다.
③ 가솔린엔진은 오토사이클
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(combined city/highway)
- regenerative braking : ABS를 가진 벤틸레이티드 프론트 디스크/리어 드럼브레이크
* 주행 제어
- 어드밴스 된 전기모터와 결합된 고효율의 가솔린엔진이 프리우스를 달리게 하는 동력원이 된다. 주향조건에 따라 최대 연비를 내
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린번 엔진 개발상에서 애로로 되어 있다.(엔진 Site의 린번엔진 페이지 참조)
6. 가솔린직접분사엔진(GDI Gasoline Direct Injection)
가솔린직접분사엔진. 가솔린을 디젤 엔진과 같이 가솔린 기관에서 연소실에 연료를 직접 분사시킴과 동시에 전기점
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가솔린엔진 벨기에의 J.J.E 르노가 실용적이지만 다소 비경제적인 가솔린 기관 차를 고안하였다.
1862 지하철 최초의 지하 증기철도의 건설이 런던에서 시작되었다. 이는 1884년부 터 운행되기 시작하였다.
1869 브레이크 미국의 G.웨스팅하우스가
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