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전문지식 950건

구동방식은 기존 자전거의 기능을 최대한 살려서 운동용 자전거의 목적인 15단 내지 18단 자전거를 그대로 사용할 수 있는 것에 축전지와 연료전지를 페달축에 직접 구동이 가능하도록 설계했습니다. 간략히 설계한 도면에서 주황색 기어들
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  • 등록일 2006.05.23
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기어비 선정 노면의 진동, 충격 흡수 앞바퀴 시미현상 방지 조작이 경쾌하고 신속하다. 구조 복잡, 가격이 비싸다. 정비 난이, 엔진동력 소모 [6] 앞바퀴 얼라이먼트 ① 캠버 : 앞바퀴 윗 부분이 바깥쪽으로 벌어진 상태 (앞에서 보았을때) 앞차
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  • 등록일 2004.09.12
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구동방식에 따라 크랭크축(軸)에서 기어에 의해 증속구동(增速驅動)하는 기계과급방식과 배기가스터빈에 의한 배기터빈과급방식으로 나뉜다. 내연기관의 기본용어 1. 상사점 2. 하사점 3. 행 정 4. 간극체적 5. 행정체적 6. 총체적 7. 실
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  • 등록일 2012.03.13
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구동력 수동변속기의 동력전달 효율은 기어, 베어링에서의 마찰손실, 윤활손실등에 의해 1-5속에서는 90-95%, 직결에서는 99%, 종감속 기에서는 95-98% 정도가 보통이다. 여기 계산식에서는 마찰과 손실을 무시하고 효율을 1로 계산하였습니다. (최
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  • 등록일 2010.09.29
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기어의 변화일지라도 변속기 잡음이나 손상 없이 가능하다. 전기모터 구동방식 전자제어 클러치의 대안이 유압제어식 전자제어 클러치이다. 이것은 전기 구동방식보다 상당히 비싸지만, 이론상 교체는 빠르다. 토크 트래킹은 전기모터 구동
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  • 등록일 2004.05.25
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논문 12건

구동전압을 본래의 구동전압인 3~6V 대신 9.6V를 인가하였는데 파워로 9.6볼트를 인가시 많은 열이 발생하였으나 펄스를 주어 듀티비를 줄인결과 열 발생이 거의 없다. 듀티비를 높이면 높일수록 모터에 구동 전압이 높아져 속도가 증가 하였다.
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  • 발행일 2010.02.26
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구동방식을 갖고 있고 고응답성 및 발열랑이 크나 OLED의 경우는 5V 이하에서 스텝업(step-up) 전압 없이 자체발광하며 최단 응답시간과 고품질 디스플레이 형상을 나타낼수 있다. 이 논문에서 구현한 Digital Controller 는 8-bit 또는 16-bit Data를 처리
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  • 발행일 2008.05.20
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구동 전압과 응답속도가 빠르고 단점은 투과율이 낮고 시야각이 좁고 화질이 떨어진다. 하지만 응답속도의 경우 수치상으로는 매우 낮지만 체감상의 응답속도는 떨어진다. 방식 설 명 TN Fujitsu(社)의기술로 낮은 구동 전압과 빠른 응답 시간
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  • 발행일 2009.12.14
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구동부(스텝모터, 서보모터, 센서, 통신)와 MCU를 연결함으로서 각 모듈이 어떻게 MCU와 연결되어 신호를 주고 받는지 그리고 ATmega128의 각 부분이 어떤 동작을 맡고 있는지에 대하여 알 수 있었다. 소프트웨어 부분의 경우 C와 C++에서 배운 내용
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  • 발행일 2010.03.24
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구동장치는 대전관 센서방식을 사용함으로써 모터가 필요 없게 되기 때문에 전력 소모량을 줄 일수 있으며, 제품의 소형 및 경량화가 가능하게 되는 효과가 있다. 마지막으로 본 논문에서 제시한 정전기 측정 장치는 미량저울을 이용하여 그
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  • 발행일 2009.12.14
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취업자료 18건

기어구동방식의 차량을 제작하여 독창성상을 받은 경험이 있습니다. 더불어 이어폰 자동 줄 감개, 벤치프레스 가슴보호대 등 실생활에서 불편했던 경험을 바탕으로 아이디어를 낸 적이 있습니다. 아쉽게 둘 다 시기가 늦어 특허출원신청을
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  • 등록일 2013.11.01
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결되어 실제 구동되는 방식에 대해 통합적인 시야를 갖고 싶습니다. 특히 저전력 AI 반도체 아키텍처나 Processing-in-Memory 구조 같이, 미래를 대비하는 설계 기법에 관심이 많습니다. 하드웨어와 소프트웨어가 점점 경계를 허물고 있다는 점에서,
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  • 등록일 2025.06.26
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  • 직종구분 기타
은 세계 최초로 배터리 충전방식으로 구동되는 중형급 굴삭기를 개발한다고 알고 있습니다. 최고의 기술들이 하나로 모여 최고의 산업장비를 만드는데 최적화된 생산성으로 일조하고 이 중요한 사업에 저의 준비된 역량을 펼쳐 보이고 싶습
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  • 등록일 2013.10.22
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  • 직종구분 전문직
았습니다. 오토닉스라는 회사의 교육에 참석하며 시설의 기반,근간이 되는 다양한 센서들의 원리와 구동 방식에 대해 배울 수 있었습니다. 또한, 앞으로 한국타이어앤테크놀로지에서도 이러한 센서들이 현장에 어떻게 적용하는지에 대해 고
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  • 등록일 2023.10.01
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
방식에 익숙합니다. 또한 결과에 대한 수치 검증을 중요하게 여기며, 개선 후 전과 비교해 수치로 효과를 입증하는 것을 습관화하고 있습니다. 단점으로는 일을 맡으면 완벽히 처리하고 싶다는 성향이 있어 초기에는 혼자서 해결하려는 경향
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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