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파업이 되지 않도록 해야 하며, 사측은 노조 분규에 대하여 강경책을 마련하기 보다는 어느 정도 양보하면서 자신들의 조건을 서로 맞추어 갈 수 있도록 협력하여야 한다. 그리고 정부는 보다 긍정적 결론이 맺어지도록 노사 어떠한 쪽에 치
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. 노사분쟁의 문제에 있어서 정확한 확답은 없지만 무조건적인 파업보다는 타협을 통해 최선의 절충안을 합의하는 것이 중요하다고 생각합니다. 1. 이랜드 비정규직 사태의 원인
2. 사용자관점(회사 측)에서의 분석
3. 비평 및 결론
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파업에 참여하고 있습니다.
노사갈등의 원인 및 배경
회사는 회사의 경쟁력강화를 위해 지난 1월 성과급제를 도입하게 됩니다. 이에 대해 노조는 직원의 구조조정을 위한 제도라며 반발을 합니다. 이에 대해 사측은 2005년부터 50여 차례에 걸
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소속, 여성승무원-철도유통 소속)사항 들로, 남녀차별을 두고 여승무원만의 까다로운 불만들을 따로 해결해 줄 수 있는 체계적이고 실용적인 방안으로, 오히려 남성승무원들이 여성승무원을 조금은 부러워 할 정도의 방안으로 문제가 생기기
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2) 철도공사 주요 사건 연혁
3) 철도공사 현황 및 향후 관리 방향
5. 민영화 성공과 실패 사례
1) 포스코의 민영화 성공 사례
2) 일본 항공 JAL의 민영화 실패
6. 공기업/정부 우선 과제 및 결론
# 참고사례 - 유럽의 노사정 협의
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사례 분석 7
1. KT&G 7
1) 설립 과정 7
2) 민영화 과정 7
3) 결과 8,9,10
2. 도이체반 10
1) 설립 과정 10
2) 민영화 과정 10
3) 결과 11
IV. 시사점 12,13
1. 시대적 흐름과 변화에 따른 정부의 개혁 12
2. 조직의 변화로 얻은 성공 12
3. 실
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파업사례 25
5. 사내하청현황 26
6. 임금체계 27
1) 개 요 27
2) 임금구조 28
7. 교육훈련 39
제 4 장 협력업체의 노사관계 46
제 1 절 1차 협력업체 노사관계 사례분석 46
1. 개 요 46
2. A사 사례 49
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및 한계점
Ⅱ. 기업 국제화와 대중국 진출 필요성
1. 기업 경영 패러다임의 변화
2. 기업 국제화의 필요성과 방향
3. 중국 시장 진출의 중요성
Ⅲ. 대중국 투자 환경의 실태
1. 투자 환경의 개황
2. 경제적 환경
3. 정치․법률
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및 대책방안 선정………………………47
1. 토석류 관련법규 및 기준……………………………………47
2. 토석류 대책방안의 선정……………………………………48
제3절 전문가 설문 분석……………………………………………50
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및 문제점
1. 빈곤의 여성화
2. 비정규직화 심화의 방안의 전무
3. 비정규직 여성근로자와 관련된 법집행 실효성 미흡
4. 모성보호 차별
Ⅳ. 선진 외국의 여성 고용정책 분석
Ⅴ. 비정규직 여성근로자 보호방안
1. 저임금 개선
2. 차
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공사에 대한 관심도
5-1. 도시철도 운영회사로서 서울메트로가 다른 공사·회사에 비해 잘 하고 있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오.
5-2. 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까?
5-
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후 어떻게 기여할 수 있을지 구체적으로 말씀해 주시기 바랍니다. * 위에 말씀해주신 본인의 역량 개발 사항과 지원하신 직무 및 비즈니스 환경(카드업 이슈사항, 직무 트렌드 등)을 고려하여 구체적으로 작성해주시기 바랍니다.
(1000자)
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파업에 대해 어떻게 생각하나요?
37. 살면서 가장 도전적인 경험은?
38. 살면서 가장 창의적이었던 경험은?
39. 살면서 가장 실패했던 경험을 말해보세요.
40. 원칙을 지키지 못한 경험이 있나요?
41. 고객의 이익과 회사의 이익 중에 무엇이 중
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파업에 대해 어떻게 생각하나요?
37. 살면서 가장 도전적인 경험은?
38. 살면서 가장 창의적이었던 경험은?
39. 살면서 가장 실패했던 경험을 말해보세요.
40. 원칙을 지키지 못한 경험이 있나요?
41. 고객의 이익과 회사의 이익 중에 무엇이 중
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철도공사의 지속적인 발전을 기대할 수 있다고 생각합니다. 여기에는 스마트 발권 시스템 구현, 실시간 기차 추적 및 업데이트 제공, 데이터 분석을 사용하여 기차 일정 및 경로 최적화가 포함될 수 있습니다. 또한 정기적인 할인 이벤트와 지
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