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사 소속, 여성승무원-철도유통 소속)사항 들로, 남녀차별을 두고 여승무원만의 까다로운 불만들을 따로 해결해 줄 수 있는 체계적이고 실용적인 방안으로, 오히려 남성승무원들이 여성승무원을 조금은 부러워 할 정도의 방안으로 문제가 생
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파업이 되지 않도록 해야 하며, 사측은 노조 분규에 대하여 강경책을 마련하기 보다는 어느 정도 양보하면서 자신들의 조건을 서로 맞추어 갈 수 있도록 협력하여야 한다. 그리고 정부는 보다 긍정적 결론이 맺어지도록 노사 어떠한 쪽에 치
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KTX, GS칼텍스를 중심으로
노사분규 분쟁사례
KTX 여승무원 고용분쟁
(발단 및 원인)
철도공사가 아닌 (주)한국철도유통에 소속
채용 전 \"2년 내 정규직 전환\"이라는 약속
(양측입장)
해고 관련 주요쟁점
위
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시사 한다고 볼 수 있다. 0. 레포트 전개방식에 관하여
1. "KTX 여승무원 고용 분쟁" 전말
2. "KTX 여승무원 고용 분쟁"에 대한 각 측의 주장
1) 전직 여승무원의 주장
2) 한국철도공사의 주장
3. "KTX 여승무원 고용 분쟁" 비평 : 나의 생각
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노사관계 정립방향, 경제민주화의 기본구상, 한국경제연구원, 1988
김수곤, 하태현 : 노사관계 사례연구, 서울 한국개발원, 1982
곽만섭 : 한국적 노사관계 정립방안에 관한 연구 현대중공업 노사분규 사례분석을 중심으로, 석사학위논문, 1990
박
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