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구조의 시스템에서 지역적인 기반으로서 이용될 수도 있다. 그러나 버스 사이클 당 하나의 연결만을 제공한다는 단점이 있다.
- 다중 버스 구조는 여러 개의 버스를 가지고 있는 구조로서, 여러 개의 장치가 다른 여러 개의 장치와 동시에 통
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장치를 구분할 수 있는 형태가 필요하다. 그 러므로 각 데이터에 주소영역을
삽입해야 한다.
[그림 4.20]은 비동기 TDM의 프레임의 구조를 보여 준다.
이 방식은 추후에 논의될 HDLCL전송제어 절차에서 채택하고 있다.
2) 주파수 분할 다중화(FDM:
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구조 비교
2. 직렬처리 방식에서 병렬 처리 방식 도입의 목적과 효과
3. 병렬처리의 환경
4. 직렬처리 방식에서 병렬처리 방식을 도입하기 위한 여러 가지 방법
1) 파이프라이닝(pipelining)
2) 다중연산장치(multiple function unit)
3) CU
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구조
Ⅴ. ATM의 핸드오버 기법
1. 핸드오버 개요
1) 측정(Measurements)
2) 결정(Decisions)
3) 실행(Execution)
2. 무선 ATM 핸드오버 요구사항
3. 무선 ATM을 위한 핸드오버 기법 분석
1) HOS(HandOver Switch) 기반 방식
2) VCT(Virtual Connection Tree) 방식
3) SRMC(Sou
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다중화의 목적으로 메시지를 정해진 크기의 비트 수로 나눈 다음 정해진 형식에 맞추어 만들어진 데이터의 블럭이다.
다. 버스형망, 환형망, 성형망, 망형망 등의 어떤 망구조에서도 편리하게 사용할 수 있는 데이터 교환방식에 가장 적합한
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