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조선이 식민지로 전락하는 하나의 원인으로서 그 첫 계기가 된 것이다.
7. 열국과의 수교
*미국 - 조미 수호통상조약(제물포조약) : 1882년 4월 ; ‘최혜국대우’조항이 들어감.
조선이 서양에게 최초로 문호를 개방한 조약.
이후 영국독일러시
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관리의 머리를 베고, 밖으로는 횡포한 강적의 무리를 쫓아 내몰고자 함이라, 양반과 부호 앞에서 고통을 받고 있는 민중들과 수령 밑에서 굴욕을 받는 하급 관리들은 우리와 같이 원한이 깊은 자이라. 조금도 주저하지 말고 이 시각으로 일어
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조약④ 제물포 조약
⑤ 베이징 조약
60. 임오군란이 일어나게 된 집적적인 계기는? (상경, 수영여)
① 청의 내정 간섭
② 구식 군대에 대한 차별 대우
③ 개화당의 정변 계획
④ 흥선 대원군의 납치
⑤ 일본의 운요 호 사건 객관식1~60번
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조선의 관계
한반도 북변에 할거하면서 17세기 초 중국 본토에 진출하여 통일왕조 청(淸)을 세운 여진은 조선 개국 초부터 북방개척에 힘을 기울였던 조선 정부의 가장 부심(腐心)거리로 등장하여 때로는 무력으로, 때로는 회유책을 써서 이
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관리체제에 들어선 이후 수년간 연구개발보다는 구조조정에 전력을 기울여 왔다고 할 수 있다. 결국 우리제품이 장기적이고 안정적이 수출경쟁력을 확보하기 위해서는 연구개발에 대한 대폭적인 지원이 불가피하다. 연구개발과 관련해서는
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관리의 법칙
기업들은 우리 나라 소비자에게 실현 가능성이 낮은 약속을 하는 것에 대해 신중하게 생각할 필요가 있다. 광고를 통해 지나친 내용, 과도한 약속을 할 경우 상당한 타격으로 되돌아 올 수 있기 때문이다. 일반적으로 우리 나라
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관리하여 오던 해양경찰이 1996년 8월부터 해양수산부로 이관되었으며, 해양경찰청은 독립관청으로서의 지위를 갖고 그 구성은 경찰공무원으로 되어있다.(해양경찰에게는 경찰법적용이 안됨)
목차
1. 근대경찰 이전의 경찰제도
2. 한국경찰사
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해양사고구조) 해양사고구조로 인한 보수청구권은 그 구조행위가 영해에서 있을 때에는 행위지법에 의하고 공해에서 있을 때는 구조선박의 선적국법에 의한다. <개정 99·2·5> [[시행일 99·8·6]]
제64조【해양사고구조】해양사고구조로 인
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조선시대 때 목포의 주소는 무안현 목포영 즉 무안군에 목포리 정도였다. 결국에 무안사람들이 느끼기에는 지금까지 작은집이라고 여겼던 곳에 들어가는 것이된다. 그럼 결국 무안이라는 자부심어린 이름을 잃게 된다고 생각하기 때문이다.
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대우를 받던 구식 군대는 밀린 월급을 쌀로 받으면서 쌀 속에 모래와 쌀겨가 섞인 것을 보고 폭동을 일으켰다. 그 들은 포도청을 부수고, 일본 교관을 죽이고, 일본 공사관을 습격하였다. 이 폭동으로 인해 개화를 추진하던 관리들은 쫓겨나고
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