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대운하를 무조건 반대하는 것은 아니지만 적어도 오랜 기간을 두고 국민, 여론, 전문가, 외국사례등을 세부적으로 검토하고 효율성이 있는지를 정확히 파악하고 진행을 해도 절대 늦지 않는다고 생각이 됩니다.
앞으로 대운하 사업이 어떤 방
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대운하 사업을 포기한다면 그것만큼 바보 같은 일은 없을 것이다. 1. 운하란?
2. 운하가 있어야 하는 이유
1). 물류 운송의 다각화를 통한 생산원가 절감 및 수출 경쟁력 강화
2). 국토균형발전
3). 홍수통제
4). 수
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대운하 예정지역의 매장문화재와 이동시켜야 하는 문화유산이 모두 249곳. 결국 249곳의 관광 자원을 잃게 되는 셈
- 내 생각도 마찬가지입니다. 하지만, 만약 추진된다면 정부에서 대책을 내놓지 않을까?
<12> 세계적으로 운하관광 번성한
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대운하 사업을 포기한다면 그것만큼 바보 같은 일은 없을 것이다. 1. 운하란?
2. 운하가 있어야 하는 이유
1). 물류 운송의 다각화를 통한 생산원가 절감 및 수출 경쟁력 강화
2). 국토균형발전
※ 수도권의 사회 경제
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대운하 정책을 추진할까 전 국민이 우려의 시선을 보내고 있으므로 신중한 검토가 필요하다..
취임하자마자 IMF 라는 경제위기를 극복한 김대중 전 대통령은 ‘준비되고 능력 있는 대통령’이라고 평가를 받았지만 “그의 권력기반인 청와대
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중요성)
1. 총사업비 관리제도
2. 예비타당성 조사제도의 시행
Ⅱ 본론(대규모 투자사업 관리체계의 혁신)
1. 총사업비 관리제도의 업그레이드
2. 예비타당성조사 제도의 발전
3. 예비타당성조사제도 회피를 방지하기 위한
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대운하 사업에 대한 견해는?
아버님을 소개해보라.
가장 자신 있는 외국어는?
성격은 어떠한가?
성격의 장단점은? 1. 자기 자신에 대해서 소개해 주세요. (성장과정 / 성격 / 어려웠던 점 등)
2. 싸이버로지텍에 지원하게 된 동기는 무엇인
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중요성
Ⅱ. 면접전형의 경향
Ⅲ. 면접 방법
Ⅳ. 면접고사의 절차
Ⅴ. 성균관대학교 전학과 면접구술고사 최신 기출문제(질문)
1. 문과대학 공통 질문
2. 한문학과
3. 사회과학계열 공통 질문
4. 신문방송학전공
5. 정치외교학전공
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