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교통 활성화를 위한 대책 - 1주/1개월 정액권이 있어 횟수에 관계없이 기간내 모든 공공교통수단을 자유롭게 이용 가능 - 도로의 주요 구간에 대해 일반 차량의 진입을 방지하기 위한 버스전용차로를 시설하는 등 대중교통 우선 정책 실시하고
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  • 등록일 2007.07.26
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교통개발연구원. 강재흥(2004), 「장애인.노약자의 복지교통 서비스 개선 방향」, 교통개발연구원. 권용종외1(2004), 「대중교통 지향형 도시개발과 교통체계 구축방안」, 교통개발연구원. 강상욱외1(2003), 「대중교통활성화를 위한 버스운송사
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  • 등록일 2011.07.06
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대중교통 서비스 품질에의 영향요인 5. 대중교통에 대한 지방정부의 역할의 당위성 6. 대중교통의 문제점  1) 구조적 한계  2) 제도적 한계(개발상의 여건)  3) 지리적 한계  4) 기술적 한계  5) 예산의 한계 7. 대중교통의 활성화 및
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  • 등록일 2013.04.04
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활성화 등 지속적인 투자를 하는 한편 이면 도로 주차시설을 주민에게 우선 제공하는 거주자 우선 주차제 도입과, 서울시에서 시행하고 있는 그린 파킹제 도입 방안이 제시됐다. 위의 사례와 같이 현재 강릉 시에서는 대중교통체계가 많이
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  • 등록일 2006.11.30
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활성화로 지하철 이용도 증대 1) 파리 대도시권(공영화된 대중교통운영체계) -파리 수도권에서 대중교통수단을 운영하는 기관으로 파리 시내의 지하철과 버스를 담당하는 파리교통공사(RATP), 국철을 담당하는 프랑스 국철(SNCF)이 있고, 시 외
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  • 등록일 2008.02.22
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논문 171건

교통에 관한 여러 가지 정책과 프로모션 방안의 제안은 자전거이용 활성화룰 적극적으로 도모하고, 긍정적인 자전거 교통문화를 촉진시킨다. 즉, 자전거이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오염 비용을 줄일 수
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  • 발행일 2011.12.23
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교통정책 활성화 방안 1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원 2. 교통컨설팅 지원 3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공 4. 도시 내 차량 속도 제한 5. 안전한 등하교길 사회협약 체결 6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련 7. 자전
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  • 발행일 2012.06.08
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교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구” 6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”. 7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
대중교통과의 연계성을 확보하여 자연스럽게 자전거를 이용하도록 해서 활성화 시켜야 한다. 자전거교통으로 대변되는 녹색교통체계로의 개편은 시대적인 조류와 더불어 광주광역시 도시교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도
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  • 발행일 2012.06.08
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  • 저자
교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수단의 이
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  • 발행일 2011.12.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자

기업신용보고서 8건

(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 7,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 가격 55,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 영문
(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2023.06.24
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)대중교통포럼
  • 대표자 김시곤/강승필
  • 보고서타입 국문
(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 가격 11,000원
  • 발행일 2022.12.29
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)한국대중교통정보
  • 대표자 이진교
  • 보고서타입 영문

취업자료 134건

교통공사에 지원한 이유는 공공교통 분야에서 제 역량을 발휘하고, 시민의 안전과 편의를 증진시키는 데 기여하고 싶기 때문입니다. 저는 대학교 시절, 팀 프로젝트를 통해 대중교통 이용 활성화를 위한 캠페인을 기획한 경험이 있습니다.
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  • 등록일 2024.08.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 공사, 공무원
대중교통 활성화에 이바지하여, 시민들이 더욱 편리하고 원활하게 교통수단을 이용할 수 있을 것입니다. 개선되어야 할 점은 혼잡도라고 생각합니다. 현재 개선이 되고는 있지만 여전히 출, 퇴근시간에는 불편한 점이 있습니다. 제가 자주 이
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  • 등록일 2017.01.31
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  • 직종구분 일반사무직
교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이용 수요를 확대해 나가야 합니다. 또한 미래 지향적인 승강장 운영 체계를 구축해 기타 교통수단에 비해 안전하고 시간 대비 가장 효율성을 보일 수 있는 대구
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  • 등록일 2022.03.28
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  • 직종구분 기타
교통 혼잡 문제를 가장 중요하다고 생각합니다. 교통 혼잡은 환경 오염, 에너지 낭비, 시간 낭비 등의 심각한 문제를 야기합니다. 저는 대중교통 이용 확대, 자전거 도로 확충, 카풀링 서비스 활성화 등을 통해 교통 혼잡 문제를 해결해야 한다
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  • 등록일 2024.06.24
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
활성화 지원: 지역 특산품 판매, 숙박업 활성화 등 관광 수익이 지역에 환원될 수 있도록 지원 -교통 분산 대책 마련: 주차장 확충 및 대중교통 연계 등으로 교통 혼잡 완화 이와 같은 계획을 통해 홍주성천년여행길의 문화적·자연적 가치를
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  • 등록일 2024.11.17
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  • 직종구분 기타
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