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•경제적 환경비교 ------------------------ 5
ⅱ Twitter 활용 설문조사 ----------------------- 7
Ⅲ. 결론 ------------------------------------------ 11
참고문헌 ----------------------------------------- 13
부록 ---------------------------------------------- 14
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기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문.
9. 서울특별시(2004), 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과.
10. 오태훈(2005), 가로통행속도를 이용한 버스전용차로 설치기준 설정연구, 계명대학교 석사학위논문.
11. 김은해(2006)
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단기적 시행방안이 마련되어야 하며 동시에, 각각의 구체적인 부문에 대한 계획수립은 지속적으로 보완하고 발전시켜야 할 우리의 공동 연구과제가 되어야 할 것이다.
【참고문헌】
1. 국내문헌
(단행본)
김안제, 「환경과 국토」, 서울: 박영
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단 자전거, 2002
하동익, “외국도시의 자전거이용 활성화 사례”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
행정자치부, 자전거이용 활성화사업 추진계획, 2001
행정자치부, 자전거 이용시설 정비 추진실적 평가, 2002
허정숙, “자전거 이용 활성화
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지금까지 연구개발되어 온 모든 관리개념과 기법 가운데 가장 널리 보급되고 주목받고 있는 관리기술이다. 목표관리제가 가진 단점들을 수정보완하여 단점을 줄이고 장점을 극대화 할 때 가장 효율적인 관리기술로서 더욱 발전해 나갈 것임
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