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델타항공)
2
(아시아나)
2
(유나이티드항공)
2
인천공항 [MNL]마닐라
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
(아시아나)
1
(필리핀항공)
1
인천공항 [MYJ]마쓰야마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SVO]모스크바
항 공 사
운항횟수
(에어로플로트항
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대한항공 vs 아시아나항공 의 종합분석 및 평가>
▶두 항공사 모두 세계적인 경기 침체로 인하여 수익성이 떨어졌다. 하지만 안정성과 성장 성에서 안정적으로 보이기 때문에 어려운 상황을 잘 헤쳐나간다면 더 발전할 수 있는 기 업이 될
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대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나 항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었
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Period)
- 자산운용 (재고자산회전율, 매출채권평균회수기간)
4. PROFITABILITY (ROA, ROE, Profit margin)
- 수익성 (총자산이익률, 자기자본순이익률, 순이익률)
5. MARKET VALUE (Price-earning ratio, Market-to-book)
- 시장가치 (주가수익률, 주가순자산비율)
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자기소개를 시킨 후, 공통질문으로 영어공부를 한 방법, 기술직이 무슨 일을 할 것 같나, 대한항공 채용을 어떤 경로로 알았나를 물었다. 내가 여자라서 정비복 입고 일할 수 있냐고도 물었다.
대한항공 인성면접의 당락은 문 열고 들어가는
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자기 바꾸기는 힘들다. 이것은 어떠한 가치를 지키기 위해 자신들이 가장 중요시 하는 가치를 포기하는 것과 유사한 상황이 되는 것이다.
그리고 평가결과의 완전 공개가 완벽한 것만은 아니다. 여기에도 문제점이 있다. 부서 내 구성원간 갈
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대한 단기 순 손실이 발생하고 있다. 정기 항공 운송업이란 업태에 특성상 기업 활동을 영유하고 있으나 재무구조에 근본적인 대 개혁이 빠른 시일 내에 이루어지지 않으면 심각한 생존의 위기의 직면할 것이라고 사료된다.
ABM을 투명하게
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대한항공 902편의 예정된 비행루트(파란색)와 실제 비행루트(빨간색)
≪ 그 림 ≫
• 당시 항공기에는 관성 항법 장치가 장착되어 있지 않았고, 조종사들은 태양의 위치를 인지하지 못했다. 대한항공 측의 설명에 따르면 자기 나침반
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항공사 서비스 품질 1위업체 선정예상외 혜택과 접근의 용이성 등에서 대한항공 보다 특히 높은 점수를 획득대한항공은 52.7점을 기록하였는데 물리적 환경과 신뢰감 등에서 상대적으로 좋은 평가 1. 리더쉽이란?
2. 아시아나 항공 vs Sout
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대한항공의 직원교육사례(과정)에 관하여 알아보았다.
하지만, 이 보고서는 교육과정을 나열하는데 그 한계점이 있다고 생각한다.
그리고 직원에 대한 서비스 교육도 중요하지만, 보다 더 중요한 건 조직 문화라 고 생각한다.
'평생 직장은 없
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