|
도로가 지역의 경제를 결정하듯이, 한반도 운하는 지역개발의 기폭제가 될 것이다. 자연스럽게 공단 부지 부족 문제 등도 해결할 수 있다.
7) 한반도 대운하의 경제성
시간이 걸리고 무거운 것은 운하로 가고, 급하고 비싸고 가벼운 것은 예전
|
|
|
도로 시스템으로 거점도시간 공간적 한계를 극복하여 국민의 편익 증진과 국토 균형발전의 촉진제가 될 것
- 세계 최고 IT기술을 바탕으로 돌발상황 감시 및 제어, 양방향 교통정보 서비스 등이 가능해지고, 장기적으로 자동주행이 가능하게
|
|
|
도로망 구축을 통해 확충된다. 수도권은 한반도의 중심지이자 동북아시아의 중심지로서 위치한다. 수도권은 대륙과 해양의 관문으로서 동해안시대(러시아, 일본, 한국), 황해안시대(한국, 일본, 중국), 태평양시대(동북아시아, 동남아시아, 중
|
|
|
공단(BAA)을 매각하였다. 영국공항회사(BBA plc)는 히드로공항과 게트 목 차
Ⅰ. 서 설
Ⅱ. 인천국제공항공사
Ⅲ. 공항의 민영화 유형
Ⅳ. 공항 민영화 효과와 단점
Ⅴ. 인천공항공사의 재정과 민영화
Ⅵ. 결 론
※ 참 고 사이트
|
|
|
도로 (행주대교40㎞)
- 1번국도인접
(파주시청10㎞)
- 일산 신도시 인접(20㎞)
-
-
철 도
- 경의선 금촌역(10㎞) 이용
-
-
항 공
- 김포공항(45㎞)이용
-
-
항 만
- 인천항(72㎞)이용
-
-
용 수
- 문산 정수장 이용
공업용수:297㎥/일
생활용수:29㎥/일
-
-
전
|
|
|
도로 사용되어지는 것이 가장 적합한 것으로 사료됨
첨부자료
부지위성사진
후면(Ⅱ)
전면(Ⅰ)
확인도면
후면(Ⅱ)
전면(Ⅰ)
(화원IC방면)
(유천교네거리)
부지 및 주변사진
부지 및 주변사진 (해당부지)
(유천교네거리)
(성서공단 방면)
(유천
|
|
|
도로에 육교 현판 및 현수막 게재
인구밀집 지역에 현수막 게재 홍보
EJ - 가이드북 제작
sehof 가이드북은 전시품의 소개가 사진과 함께 수록되는 전시회 안내책자입니다. 전면 컬러로 인쇄되며, 참관객을 비롯한 국내 관련기관, 초청인사 등에
|
|
|
공단주변에 위치해서인지는 모르지만 안양지역 할인점중 가장 매출이 적고 전국 까르푸중에서도 매출이 가장 적다고 한다. 2002년 여름에 평촌역 근처에 문을 연 월마트는 주변에 아파트 단지가 많음에도 불구하고 매출이 예상밖으로 적다고
|
|
|
교통망 구축
육고 - 서해안·대전~당진간·보령~공주간 고속도로와 연육교 연결도로 2001년까지
4차선확장
철도 - 장항선 복선화, 태안~성환간 동서산업철도, 보령~청주간 내륙관통철도 추진
해상 - 인천~태안~보령~제주간 여객선 운항중 중국
|
|
|
공단 추진 전략
3. 철도 연결과 동북아 교통망 연결
Ⅲ. 남북경제협력 현황
1. 인도적 지원 현황
2. 교역 현황
3. 위탁가공 교역 현황
4. 경제협력사업 현황
Ⅳ. 공적 협력사업의 현황과 과제
1. 경의선 연결사업 현황
2. 개성공단 사업의
|
|
메뉴펼치기
