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교통사고 처리법 10대조 항을 위반하지 않을 경우 별상관없다 하지만 피해자 측은 지인 의 사망 또는 불구로 평생을 고생하게 됩니다
가해자가 경찰서에서 진술할 경우 거의 대부분 거짓말을 하게 됩니다 그것이 본의든 본의가 아니든 피해
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안전위험과 건강 위협에 상당히 노출되어 소방공무원의 안전사고와 건강관리 문제는 더 이상 방치할 수 없는 실정이다.
참고문헌
건설교통부(1995) : 시설물 안전관리에 관한 특별법령, 서울: 건설교통부
손봉세(1997) : 소방학 개론, 서울 : 동화
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안전점검 실태와 유지방안에 관한연구(2001), 경기도를 중심으로, 경기대 산업정보대학원
갈원모 외 3명, 산업안전관리론, 지구문화사
공성일·김종배·이동기(1995), 시설물 안전관리에 관한 특별법령, 건설교통부)
정국삼 외 6명, 최신 안전 공
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안전하고 편리한 교통체계 구축
안전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지역이나 교통사고가 많은 지점을 개선하는 것부터 시작해야 한다. 또한 잘못 설치, 운영되고 있는 도로, 교통표지에 대한 일제정비를 진행하고
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교통관리센터 구성, 전광판, 영상검지기, 유입램프 제어시스템 설치로
시범운영 (96. 7 ~ 97. 6)
신 신호시스템 설치 : 강남지역 57개 교차로 시범운영 중
시범운영 후 효과 입증시 확대 설치 (98년 이후)
4) 한국도로공사 (정보통신공단)
고속도로
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교통량을 감축하거나 또는 분산시켜 나가는 효율적인 교통수요관리정책을 개발하여 추진하여야 한다.
셋째, 지속적인 교통시설의 확충이다. 현재의 교통시설은 교통수요에 비해 절대적으로 부족하다. 따라서 도로를 비롯한 대중교통시설의
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교통수단인 승용차는 지속적으로 증가되고, 지하철, 경전철 등 다양한 대중교통수단이 단계적으로 확충되면서 시내버스의 역할은 점점 더 줄어들 것으로 전망된다. 따라서 시내버스의 경우에 경쟁력 있고, 시민이 이용하기 편리한 서비스를
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교통센터의 독특하고 미려한 디자인에 관심을 갖고 시작한 이번 조사는, 이 건축물이 디자인만이 아닌 구조시스템에서도 최신기술이 활용된 우수한 건축물임을 알게 된 좋은 기회였다고 생각합니다.
▩참고 자료 & 사이트
■‘인천국제공항
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필요하다. 이용자의 입장에서 좀더 편하고 안전하게 사용할 수 있는 시설들이 요구되고 있다.
하루빨리 우리 나라의 이러한 문제점들이 개선된다면 전체적인 도로 정체현상의 문제는 경제적이고 효율적으로 개선될 수 있으리라 본다.
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교통량과 수요관리를 통해 감축할 교통량 목표를 미리 설정하고 나머지 모자란 부분에 대해서만 새로운 시설을 공급하는 방안을 강구할 필요가 있으며 다음으로 기존 도로중 불필요하거나 구조물의 안전성에 문제가 있는 도로를 철거하는
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