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도로점용료부과처분취소소송에 대한 판례이다. 대법원 1995.02.14. 선고 94누5830 판결은 도로의 점용허가를 받지 않아 도로점용료를 부과한 사안에 대해 도로점용료가 부과된 도로가 일반사용과 병존하는 특별사용인 공공용물이므로 서울특별
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점용기간의 하자는 중대명백설의 입장에서 무효 사유는 아니고 취소 사유에 불과하다.
2. 설문 1의 해결
사안의 경우 부산시장이 설정한 20년의 점용기간은 도로점용허가의 효력의 소멸 또는 계속을 시간적으로 정한 것이라는 점에서 기한에
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허가
-면세수입차의 용도를 외국관광객 수송용에 한정시키는 것
-노선을 지정하여 버스운송사업을 면허하는 경우
-여비지급이 없다는 전제아래 공무원의 출장명령
-영업시간과 장소의 제한
-야간에 한하여 도로 점용허가
-운동장 사용허가에
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도로법에 근거해 이루어진다. 도로법 40조는 [도로의 구역 안에서 공작물•물건•기타의 시설을 신설• 개축•변경 또는 제거하거나 기타의 목적으로 도로를 점용하고자 하는 자는 관리청의 허가를 받아야 한다.]라고 규정하고
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(1) 학설의 입장 : 통설은 당해 부관이 행정행위의 본질적 요소(중요한 요소)를 이루는 경우에만 주된 행정행위도 효력을 상실하게 되는 것으로 보고 있다.
(2) 판례의 입장 : 판례는 위법한 기한을 부과한 도로점용허가처분에 관련하여 기한을
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허가를 받을 수 있고 주거목적으로는 허가를 받을 수 없다. 그러나 공부상에 1,2층이 상가용도이지만 2,3,4층 110평을 주거용도로 이용하고 있다면, 이는 자신이 실입주하여 주거할 목적으로만 토지거래허가를 받을 수 있을 뿐으로 공부상의 내
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허가………………………………………………35
제1절 건축관련허가 현황분석……………………………………35
1. 건축허가………………………………………………………35
2. 개발행위허가……………………………………………
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도로 성과를 거두지 못한 실정이다.
(1) 투자 관련 행정처리 소요시간의 과다
투자허가기간이 제도적으로 3개월 이내로 되어 있으나 업종에 따라서는 6개월~1 년까지 소요되고 있다. 투자허가와 그 이후의 토지사용, 공장건축허가 등의 업무가
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도로, 철도)에 대해서는 프로젝트 파이낸싱을 활용한 민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개발하는 사업시행자에게는 금융기관이 장기 저리의 거래조건이 가능하도록 제도적으로 지원하는 체제가 필요하다. 장기저리
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허가를 하는 때에는 미리 그 산지전용타당성에 관하여 중앙산지관리위원회의 심의를 거쳐야 한다.
2) 산지전용허가 등의 효력
① 산지전용허가 및 산지전용신고의 효력은 당해 전용허가를 받거나 전용신고를 하고 산지를 다른 용도로 사용
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허가 신고서를 배치할 수 있도록 하겠다.
세부내용
전국 주요 시설 가스안전 시설물 전산화 작업 시행
- 1분기 내 추진 및 연말 완료
4) 굴착공사자들에 대한 굴착공사 안내 및 신고 홍보책자 배포
세부내용
지자체와 MOU체결로 도로점용 및
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허가 사항을 세밀히 알아보며 지적법에 관한 측량을 하고 정확한 경계선을 만드는 역할을 수행한 경험이 있습니다. 당시 땅의 기초적인 면을 알아보며 지번을 통해 도로사항 등을 파악...(이하생략)1. 대우건설(건설업)에 관심을 갖게 된 계기
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