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도로 터널부 이용자에 초점을 맞추어 진행한 연구로서, 정량적인 부분의 지표(속도변화)에 대한 분석지표를 포함화지 못하여 이에 대한 보완이 필요하다고 판단된다.
둘째, 본 연구에서는 평가항목을 독립으로 가정하여 분석을 하였다. 그러
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- 발행일 2010.04.12
- 파일종류 한글(hwp)
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도로 인터체인지 입지유형별 이격거리에 따른 주변 아파트 가격의 관계를 분석한 결과, 기존 지하철 역세권과 같이 중심으로부터 이격거리가 멀어질수록 아파트 가격이 감소하는 (-)의 직선형태(Linear)가 아닌 2.0~3.0km의 가격이 가장 높은 변곡
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- 발행일 2010.04.12
- 파일종류 아크로벳(pdf)
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형태 변수나 도로 교통량, 대중교통 수송분담율 등의 교통적 요소의 변수들이 향후 추가적인 고려가 필요하다.
셋째, 국제유가상승에 대한 오일쇼크가 국내석유가격변동에 대하여 분석하려고 하였으나, 본 연구의 시간적 범위와는 맞지가 않
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- 발행일 2011.02.17
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형태의 지붕을 가지게 되며, 성의 영토가 상당히 확장되어진다. 그리고 왕궁 정원 역시 확장되어진다.
16세기의 중후반과 17세기의 20년 동안에 도시의 형태가 굉장히 달라지게 되는데 도로들은 문양과 벽화를 통한 외벽의 장식과 많은 박공의
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- 발행일 2011.05.30
- 파일종류 한글(hwp)
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형태분석
(1) 구매물품 (2) 직업별 물품구매형태
(3) 방문목적
(4) 구매금액
(5) 고객특성별 방문목적
(6) 구매형태 종합분석
다. 이용고객의 통행패턴
(1) 교통수단 지하철, 버스, 도보, 자가용, 택시
(2) 소요시간
(3) 소요시간과 물품구매형
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- 발행일 2010.08.01
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