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콜은 받아들이지만 도요타가 생명처럼 여겨온 기술과 품질 신화가 붕괴됐다는 것은 공식 인정할 수 없음을 시사 한 것으로 풀이된다.
일본 언론은 아키오 회장이 신형 프리우스 등의 안전성에 대해 명확한 답변을 계속 피했으며 이번 사태의
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사태로 확산된 것이다. 품질경영을 최고의 모토로 경영해온 도요타자동차가 품질 결함으로 리콜사태를 맞고 있는 아이러니의 배후에는 이러한 기업의 사회적 책임이라는 윤리가 자리하고 있는 것이다.
향후 도요타자동차가 이러한 위기적
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도요, 청다리도요사촌, 크낙새 등 13종
양서.파충류 : 구렁이 1종
어류 : 감돌고기, 흰수마자, 미호종개, 꼬치동자개, 퉁사리 등 5종
곤충류 : 장수하늘소, 두점박이사슴벌레, 수염풍뎅이, 상제나비, 산굴뚝나비 등5종
무척추동물 : 나팔고둥,
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도요
청다리도요사촌
크낙새(천연기념물 제197호)
양서파충류(1종)
구렁이
어류(5종)
감돌고기
흰수마자
미호종개
꼬치동자개
퉁사리
밀렵적발 건수도 1997년에는 192건, 1998년 194건, 1999년 407건 그리고 지난해는 766건으로 4년 전보다 거의
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1. 선정이유
도요타 리콜 사례 선정이유
• 전세계적인 소비자안전에 대한 관심 증가
• 윤리경영이 중요해지고 있는 현실
• 리콜사태가 가져온 여러 영향
2. 기업소개
• 설립
1937.8.28
도요다 사키치(1867~1930)
2000 한국도
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