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사태를 지켜보면서 얻을 수 있는 교훈이었다. 1. 도요타 리콜 사태의 발단
2. 도요타 리콜 사태의 전개과정 및 현황
▶ 도요타 리콜 사태 주요 일지
3. 도요타 리콜 사태의 근본적인 발생원인
1) 위기에 무너진 ‘성장 중시 경영전략’
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도요타 리콜사태의 개요
2. 도요타 리콜사태 관련 주요 일지
3. 도요타 리콜사태의 발생 원인
(1) 전 공정에 걸친 부실한 품질관리
(2) 성장 중시 경영전략과 위기관리에 미흡한 조직문화
4. 도요타 리콜사태의 위기관리와 시사점
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분석
2) 리콜사태 후속조치
4. 도요타와 현대 비교분석
1) 현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석
2) 현대 리콜사태 분석
3) 도요타와 현대 리콜사태 비교분석
Ⅲ. 결론
5. 도요타가 현대에게 주는 시사점
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시사점」김승일, 권용주, 중소기업연구원(2010.3.17)
「최근 도요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향」안주희, 산은경제연구소(2010.3)
「최근 도요타 리콜사태에 대한 기업인식 조사」대한상공회의소(2010)
「도요타의 대규모 리콜 원인과 시
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도요타 리콜사태의 발생 원인과 교훈", KIEP20 오늘의 세계경제 제 10-01호, 2010.01.
2. 김승일, 권용주. "도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
3. 현대경제연구소, "도요타 경영위기의 교훈과 시사
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전략
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
Ⅳ. 도요타가 GM을 앞지른 이유
Ⅴ. 도요타 리콜사태
Ⅵ. 결 론
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시사점」,한국경제연구원
-China business focus(제09-26호)(2009) ,삼성경제연구소
-산업자원부,「위안화 절상 영향」
-KIEP ,「중국의 외환제도와 환율개혁: 역사, 현황, 그리고 전망」
-전국경제인연합회,「위안화 절상 논의와 우리경제에 미치는 영
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발생 배경 ………………………………………6
3. 매트릭스 조직에 적합한 환경 ……………………………………6
Ⅲ. 금융지주회사의 매트릭스 조직 ……………………………………8
1. 금융지주회사의 매트릭스 조직 도입 배경 ………
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사태를 포함한 중국 현대사
2. 연구의 필요성 및 방법
Ⅱ 본론
1. 6.4천안문 사태의 개황
1.1 천안문 사태의 발생원인
1.1.1 발생배경
1) 경제적 상황
2) 정치적 상황
1.1.2 전개과정
2. 천안문 사태 이후의 중국
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발생원인과 피해 3
(1) 인터넷 대란의 발생원인 3
(2) 인터넷 대란에 따른 피해와 그 책임 4
2. 인터넷 대란 이후, 현재 5
(1) 인터넷 대란 이후 5
(2) 현재 6
3. 사이버 범죄의 종류 8
(1) 해킹 8
(2) 악성코드 8
(3) 사회공학적 기법 9
III. 사이버
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발생 시 보고 및 처리 절차에 대해 설명해 주세요.
사고 즉시 상급자 및 안전 담당 부서에 보고하며, 응급조치와 피해 최소화를 우선 시행합니다. 사고 현장을 보존하고 관련 자료를 수집해 원인 분석을 진행하며, 재발 방지를 위한 개선 대책
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원인이 되므로 옥상의 낙엽, 담배꽁초 등 쓰레기를 수시로 치우며 청결을 유지하였습니다.
전선 등 외부에 있는 전기시설을 미리 점검하여 태풍, 장마철, 폭설환경에서 합선 및 누전 등의 비상사태가 발생하지 않도록 조치하였습니다. 또한,
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중 변압기 접속 오류로 전체 실습실 정전 사태가 발생했던 적이 있습니다. 당시 저는 당황하지 않고 주차단기를 우선 내리고, 오류 가능성이 있는 배선을 다시 확인한 후, 팀원들과 역할을 나눠 점검했습니다. 결국 원인을 파악하고 복구까지
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원인이 되므로 옥상의 낙엽, 담배꽁초 등 쓰레기를 수시로 치우며 청결을 유지하였습니다.
전선 등 외부에 있는 전기시설을 미리 점검하여 태풍, 장마철, 폭설환경에서 합선 및 누전 등의 비상사태가 발생하지 않도록 조치하였습니다. 또한,
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원인이 되므로 옥상의 낙엽, 담배꽁초 등 쓰레기를 수시로 치우며 청결을 유지하였습니다.
전선 등 외부에 있는 전기시설을 미리 점검하여 태풍, 장마철, 폭설환경에서 합선 및 누전 등의 비상사태가 발생하지 않도록 조치하였습니다. 또한,
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