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자동차의 경우도 해당 가구의 사정을 고려해 단순히 자동차를 보유하고 있다는 이유만으로 대상에서 제외되는 일을 없도록 해야 한다. 특히 기본재산의 공제액 항목은 수급권자 선정 여부에 직접적인 영향을 미치는 사안이므로 주택법이 정
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사정이 있는 경우에는 매수인은 민법 110조에 의하여 매수의 의사표시를 취소할 수 있다고 해석해야 할 것이다(大判 1973. 10. 23, 73다268 : 사기로 인하여 불법행위가 성립하는 경우에도 하자담보책임과의 경합이 인정됨). 1. 매도인의 재산권
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사정을 고려하여 객관적으로 판단한다 검사비용은 당연히 매수인이 부담 통지는 서면 구두로 하며 통지의무 이행에 입증책임은 매수인이 부담한다
2) 의무이행효과
의무이행한 매수인은 하자 있는 경우 계약해제 손해배상 청구행사 수량이
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사정이 없는 한, 법령에 위반되어 무효임을 알고서도 그 법률행위를 한 자가 강행법규 위반을 이유로 무효를 주장한다 하여 신의칙 또는 금반언의 원칙에 반하거나 권리남용에 해당한다고 볼 수는 없다.
【이유】
.....(생략) 원심이 강행법규
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자동차 대수가 정말 적지만 그렇다고 환경이 깨끗한 것은 절대 아닙니다. 자동차 배기가스보다도 더 심한 환경오염이 바로 석탄을 태우면서 나오는 매연이라는 사실을 기억해 주세요. 지금도 얼마나 많은 북한의 어머니들과 사람들이 부엌
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사정
(1)민법의 규정
(2)제116조 제2항의 법정대리에의 적용 여부
6. 하자담보책임에서의 문제
7. 대리인의 계약체결상의 과실책임
(1)계약체결상의 과실책임을 계약책임으로 보는 경우
(2)계약체결상의 과실책임을 불법행위책임으로 보는
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자동차와, 반도체에 유
리하다면 우리는 다른나라에 비해 적은 관세로 미국에 수출을 하게 되어 다른 나라에 비해 이
점을 얻는 것이지 미국의 자동차, 반도체기업에 타격을 주는 것이 아니다. 우리 나라 역시 미국
이 관세없이 우리나라에 소
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사정을 꿰뚫고 있어요. 그만큼 회사 내 커뮤니케션이 원활히 이뤄지고 있기 때문이지요. 르노삼성자동차는 프랑스 르노, 일본 닛산, 삼성자동차 등 3개 자동차 회사를 배경으로 탄생한 만큼 조직원 사이 커뮤니케이션이 문제가 될 수 있다. 그
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자동차관리법시행규칙 제138조 제1항 제1호가 삭제되면서 제138조 제3항, 제4항이 신설되어 폐차 과정에서 회수되어 자동차 수리용으로 재사용되는 중고부품은 자동차안전기준 등에 저촉되지 아니하여야 하고, 폐차업자는 재사용되는 원동기
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손해배상청구권을 인정하지 않고 사고사실에 기초하여 국가가 운영하는 기금에서 피해자에게 보상을 하는 제도이며, 1972년에 제정된 사고보상법에 의거하고 있다. 여기서는 사고의 종류를 제한하지 않아 제조물사고 뿐만 아니라 자동차사고
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