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무엇보다 팀웍이 주요하며 모든 정보의 공유에 가치를 두어야 한다. 서론
1.동시공학 추진 배경
본론
2.동시공학의 개념
3.동시공학의 장점
4.동시공학방법과 전통적 방법의 차이
5. 동시공학 사례
1)크라이슬러의 동시 공학
결론
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동시공학은 제품의 개발•제조의 리드타임(Lead-time)의 단축, 시작(proto) 회수의 저감, 문제해결의 조기 발견, 기술 레벨의 향상등의 다양한 장점이 있습니다.
또한, 설계의 표준화, 규정(Rule)의 변경, 설계업무 프로세스•설비의 개선 및 T
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동시공학이다. 동시공학의 장점으로는 개발기간단축
(30-70%), 공학적 변경감소 (65-90%), 출시기간 단축 (20-90%), 품질개선 (200-
600%), 사무직 생산성 향상 (20-110%), R0A개선 (20-120%) 등이 있다.
동시공학은 보통 4-20명으로 구성되고 제품의 특징개발,
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공학 시스템적 차이
나. 실험 방법/결과의 차이
다. 기존의 실험계획법과 비교되는 다구찌법의 특징 및 장점
(3) 로버스트 설계(Robust Design)란?
(4) 로버스트 설계의 목적
(5) 로버스트 설계의 적용시점
(6) 로버스트 설계(Robust Design)
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동시공학적인 설계를 수행함에 있어 본 프로그램과 공유되는 측면이 있다. 향후 WEB 기반의 PDM시스템을 본 프로그램과 연동하여 운용한다면 보다 효율적인 제품설계관리가 가능할 것이다.
Ⅲ. 블루투스 부품
블루투스용 미들웨어 Ⅰ. 항공
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