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저감기술로 대부분 응용되고 있지만 자동차에서는 PM 저감을 위한 연구가 활발하다. 가솔린 기관의 후처리 방법
1) 산화촉매
2) 2원촉매
3) 3원촉매
4) 예열촉매
5) 열반응기
디젤자동차 배출가스 저감대책
1) 필터종류
2) 재생방식
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론
2. CO2 규제와 초저연비자동차
3. CO2 규제동향
4. 연료별 CO2 배출수준
5. 미국의 Super Car Project
6. 유럽의 3L Car Program
7. 일본의 GDI 엔진 및 하이브리드자동차 기술
8. 디젤엔진과 PM 저감기술
9. NGV 기술 현황 및 전망
10. 결 론
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자동차
가. 휘발유자동차
나. 휘발유자동차의 종류
다. 대기오염물질 배출특성
라. 배출가스 허용기준
마. 배출가스 시험방법
바. 배출가스 저감기술
3. 디젤자동차
가. 디젤자동차
나. 디젤자동차에 의한 대기오염 현황
다.
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자동차 배기가스 환경오염 저감기술 동향
4.1 휘발유 자동차
4.2 디젤 자동차
4.3 연비개선
4.4 후처리 기술
4.4.1 삼원촉매(Three Way Catalyst; TWC)
4.4.2 예열촉매(Pre-heat Catalyst)
4.4.3 디젤산화촉매(Diesel Oxidation Catalyst; DOC)
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자동차 배기가스 분산에 대한 수치모델링(2004), 대한환경공학회지 26권 5호
대기오염제어, 동화기술교역
문채환, 자동차 공해의 저감방안에 관한 연구
벅종길 외, 대기오염학, 동화기술교역
조강래(1996), 국내 자동차 배출가스 저감대책 및 기
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