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주파수 회전속도(rpm)
수동력(L)
축동력(L)
N(효율)
1005
24.2204526
75.7368
0.31979768
1310
52.37147813
200.185468
0.26161479
1603
89.8056
429.518507
0.20908436
◎ 유량과 축동력, 수동력, 효율의 관계 그래프 1. 실험목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
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⑤ 0.005m 단위 깊이로 물에 담그면서 이때의 힘 측정한다
⑥기록한 결과 값을 그래프로 확인하고 기울기 측정한다 실 험 목 적
배 경 이 론
실험장비 소개
실 험 방 법
실 험 결 과
결 과 분 석
고 찰
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실험장치
(1) 로크웰 시험기
① 시험기 사양
- 하중
기준하중 :
총 시험하중 :
- 시료최대높이 :
- 시료최대직경 :
- 본체 :
② 시험기 특징
- 앞입깊이를 직접 눈으로 읽을 수 있으므로 측정시간이 짧다.
- 원자재 및 열처리제품까지도 광범위
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실험은 특히 여러번 기구들을 다시 세팅하는 과정이 필요하였는데 모두 일일이 cm를 바꿔주고 수평을 조절하는 일들이어서 사람의 손으로 하는 과정에서 정확한 기구 설치가 제대로 되지 않았을 가능성이 매우 높다. 특히 force sensor에 연결된
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rho}}
(3-7) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험원리
⑴ 항력(Drag, Drag Force, Fd)
⑵ 항력계수(Drag Coefficient)
⑶ 중력장에서의 유체를 통과하는 한 입자의 운동
4. 실험기구 및 시약
5. 실험방법
6. 실험결과 (DATA)
7. 결과 및 토의
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실험장치 및 도구
회전체에 대한 간략한 설명
1)물체를 낙하시킬 수 있는 도르레의 실이 회전축대를 관통하는 작은 구멍에 핀으로 고정된 채 감겨있어 물체를 낙하시키면 회전축대가 돌아 회전체가 회전하게 된다.
2)회전축대의 윗부분에 구
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풋 브레이크(foot brack)
(2) 핸드 브레이크(hand brake)
♦EF소나타 앞바퀴 분해♦
실험제목 : 2001년식 EF 쏘나타 분해 및 조립
연구과제 : 디스크와 캘리퍼 및 허브의 종류와 역할
디스크 브레이크
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변화 시켜 (6), (7)의 과정을 반복 실행 한다. 풍동 실험
1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
(1) 풍동
(2) 익형
(3) 양력 (Lift Force)
(4) 항력 (Drag)
(5) 박리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
(1) 유선 관측 모양
6. 고 찰
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Force on a Submerged Body
(Hydrostatic Bench) 실험 주제 : 정수압 측정실험
실험 일시 : 2007년 11월 6일 3교시(10시 30분)
실험 조건 : 온도( 21℃), 습도( 34%)
실험 결과 요약
유 체 공 학 실 험 보 고
-제목 : 모멘트를 이용한 정
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(EM,Electron Microscope)
ㄱ. 주사형 전자 현미경 (SEM, scanning electron microscope)
ㄴ. 투과형 전자현미경 (TEM, transmission electron microscope)
(3) 원자현미경 (AFM,Atomic Force Microscope)
3. Material & Method
4. Result
5. Discussion
6. Reference
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