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조약안을 기초로 제정되어 세계적으로 널리 사용되어 왔다.
전술한 바와 갈이 발틱 국제해운동맹 및 FIATA 복합운송증권 등에 표준약관으로 널리 사용되어 왔으나 당초 1980년의 UN국제복합운송조약의 발효를 앞두고 UNCTAD의 해운위원회는 UNCTAD
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복합운송경로
◇ 동북아 운송경로 계획
Ⅳ. 국내 복합운송주선업의 현황
1. 복합운송 물류 현황(해상운송)
2. 복합운송 물류 현황(항공운송)
3. 복합운송의 경로
4. 항로별 취급업체
5. 우리나라의 복합운송의 현 실태 및 향후방향
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운송서비스와 포워더 주제의 서비스가 있다.
한국-호주 간 복합일관운송루트
(2) 한국-아프리카 간의 국제복합일관운송
한국과 아프리카 지역 간의 복합일관운송은 한국에서 해상컨테이너선으로 몸바사, 더반 등의 항구로 수송한 뒤 그곳에
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운송에는 항공기를 이용하여 수송기간을 단축시킨다.
<그림 6-2>
미국경유 해공복합 운송경로 및 소요일수
(2) 복합운송에 관한 국제조약
복합운송에 관한 국제조약으로서는 1971년 TCM 조약안이라고 하는 국제물품복합운송조약안이 유럽
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복합운송형태만으로는 한계가 있으므로 우리나라의 경우, 항공화물운송이 중요한 역할을 차지하고 있다. Ⅰ. 아시아 및 한국 항공운송시장
Ⅱ. 우리나라 항공운송시장 현황 및 전망
Ⅲ. 국내 항공물동량 변화 추이
Ⅳ. 우리나라 항공화
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항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험에서 보험자가 어떤 위험을 담보하는지를 명확히 규정하여, 보험 가입자가 상황에 따라 적절한 보험을 선택할 수 있도록 합니다. 따라서 기업은 자사의 운송 방식과 위험에 맞게 적절한 ICCA 유형을
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및 제도적 뒷받침이 필요하다.
읽어 주셔서 감사합니다. 이상입니다.
<참고 문헌>
인천공항의 동북아 물류거점화 가능성 및 전략 (전형진, 해양한국, 2002)
인천공항을 이용한 항공/해상 복합운송연구 (박원근, 한국항공우주학회지, 2004)
허
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및 UNCTAD 복합운송증권규칙 비교
Rules
항목
UN 국제복합운송조약
(1980)
ICC 국제복합운송통일
규칙(1973)
UNCTAD/ICC
복합운송
증권규칙(1992)
적 용
범 위
복합운송인이 화물을 수취하는 지점 및
화물을 인도하는 지 역 또는 “or”에 의해 연결되어 있
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운송구간 비동일 책임체제(Network Liability System)를 원칙으로 하고 있다.
'유엔국제복합운송조약' 은 전 운송구간 동일책임제를 기본으로 적용하고 제한된 범위 내에서 각 운송국이나 비동일 책임체제를 적용하는 이른바 변형된 전 운송구간 동
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및 구성
(2) ICAO
- ICAO 설립배경
- ICAO 설립목적
- ICAO 목표
- ICAO 조직 및 구조
- ICAO 주요활동
- ICAO 주요사업
(3) FAI
(4) FIATA
항공관련조약
(1) 와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention)
(2) 헤이그 의정서(Hague Protocol)
(3) 몬트리올 협정(M
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