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배기 가스 제어장치는 통풍공기와 결합한 블로바이(연소실에서 누출된 가스)를 연소실에서 재연소시키기 위해, 흡기다기관으로 재순환시켜 크랭크케이스를 강제로 환기시킨다.
≪ 그 림 ≫
① 배기가스 재순환 장치…NO2 대책
②
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▣ 엔진의 작동원리
가. 가솔린엔진
나. 디젤엔진
▣ 배기가스 제어장치
가. 촉매장치
나. EGR밸브(EGR:Exhaust Gas Recirculation)
2. 본론
나. 실험 시 주의사항
▣ 실험장치
▣ 실험결과와 고찰
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강해서 낙하산이 찢어지든지, 낙하산과 연결된 항공기 구조물이 손상될 수 있다. 1.고양력장치란?
고양력장치의 종류
●뒷전플랩
●앞전플랩
●경계층 제어장치
2.고항력장치란?
●에어브레이크
●역추력장치
●드래그슈트
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장치가 있다. 그 장치를 공력보조 장치라고 한다.
고양력 장치는 날개에 특수한 장치가 장착되며 앞전플랩, 뒷전플랩, 경계층 제어장치 등이 있다. 고항력 장치에는 항력을 증가시켜주는 스포일러, 스피드 브레이크, 역추력 장치, 드래그 슈
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제어 시스템
3) 연료계통의 전자제어 시스템
4) 배기계통의 전자제어 시스템
5) 윤활계통의 전자제어 시스템
6) 냉각계통의 전자제어 시스템
III. 자동차 운행의 전자제어
1) 동력전달장치의 전자제어 시스템
2) 현
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제어 식
연료분사밸브.
* 엔진유해 배기가스를 최고 55%까지
줄일 수 있는 장점의 기능 핵심 부품 개발제품의 개요
기술의 중요성과 파급효과
국내/선진 기술 현황
제품개발 목표 및 내용
개발방법
수행 주체 별 역할
종합
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가스점검기
≪ 사 진 ≫
▣ 실시간상태확인 (스마트폰 어플을 통해 상태확인가능)
▣ 실시간 on-off (스마트폰에서 실시간제어) 1.개발동기
2.산업동향
3.시중제품과의 차별점
4.기대효과
5.제작일정
6.스마트가스점검기 제품
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국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/)
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배기가스와 함께 스모그, 산성비 등의 큰 피해 을 준다.
【문항 7】중금속으로 오염된 토양에서 재배한 작물에는 중금속이 흡수되는데, 이를 가축이 섭취할 경우 중금속에 의한 축적성의 중독을 일으킬 수 있다. 토양은 대기나 물보다 자정 능
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배기가스의 보유 에너지에서 가급적 많은 열을 증기로 회수하고 회수 증기를 증기터빈에 많이 공급한 후 효율적으로 전기로 변환하는 것이 필요하다. 이를 통한 효율 향상은 온실가스 감축에도 효과적이며 환경보전 관점에서도 의미가 크다.
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제어 시스템을 완성할 수 있었습니다.
배운 점
이 경험을 통해 협력과 소통의 중요성을 깨달았습니다. 팀원들이 서로 다른 생각을 가지고 있을 때, 중재자 역할을 통해 합리적인 해결책을 제시하고, 공동의 목표를 향해 나아가는 것이 중요함
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. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다.
터보차져 :배기가스를재순환시켜터빈을돌려 2차출력을얻는장치
커먼레일엔진은일정 RPM 이상이되면터보를사용하여연료의낭비를줄이고연비를높임.
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제어 기술, 연료 효율성 개선, 배기가스 저감 기술 등을 연구하여 STX엔진의 제품이 글로벌 시장에서 더욱 경쟁력을 갖출 수 있도록 기여할 것입니다. 또한, 엔진의 설계 및 생산 과정에서 발생할 수 있는 비효율적인 요소를 분석하고, 스마트
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가스요금 얼마 나오는지 아는가?
2. 살면서 양심에 걸리는 경험을 말해보라.
3. 당사가 수행하는 사회적 책임 활동은?
4. 당사에 지원한 적 있는가?
5. 가스가 가정에 공급되는 과정을 말해보라.
7. 일본원전 방사능유출에 대한 견해는?
8. 직장동
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제어)
18. 발사체에 대해 알고 있는 사실을 모두 말해주세요.
19. 안전계수가 뭐고 그것을 활용해서 설계해 본 경험이 있는지? (기계설계/CAD/CAM)
20. 강건함과 안전의 차이가 뭐라고 생각하는지? (기계설계/CAD/CAM)
21. 엔지니어로서 우주 산업에
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