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스퍼 기어 규격
재질 : 주철
잇수 Z=30
모듈 m=2
압력각 α=14.5˚
지름 D=mZ=60mm
피치 p=πm=6.28mm
보통이 h=m=2mm
7. 스퍼기어 3D 도면 1. 베어링의 정의와 종류
2. 베어링의 KS규격
3. 6210 볼 베어링 2D 도면
4. 6210 볼 베어링 3D 도면
5. 기어의 정의
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기어를 이용한 차동기어를 설계하였다. 설계를 하며 중점을 줘야할 부분은 베벨기어의 기어비를 조절하여 입력축과 출력축의 rpm을 조절하는 것이다. 여기에는 기어비와 재질에 따른 강도차이 그리고 이에 따른 축과 베어링의 규격 및 재질
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베어링, 크랭크 축, 커넥팅 로드어셈블리, 피스톤, 실린더, 밸브, 보기부, 프로펠러 감속 기어 등이 있고 이들의 역할은 회전운동, 왕복운동, 지지역할, 흡입과 배기, 감속 등의 역할을 하고 있다. 이렇게 많은 구성 품들 중 내가 생각하기에 가
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기어로 설계한다. 스퍼 기어의 배열은 수동기어에서 구동기어의 회전방향과 반대방향으로 회전한다. 유성기어는 프로펠러 축이 부착되는 캐리어 링 또는 케이지에 장착된다.
참고문헌
항공기 왕복엔진 교재 P17 ~ P50
사진 링크
롤러베어링
http
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개요
1. 크랭크케이스 (Crankcase)
2. 베어링 (Bearings)
3. 크랭크 축 (Crankshaft)
4. 커넥팅 로드 어셈블리 (Connecting-Rod Assembly)
5. 피스톤 (Piston)
6. 실린더 (Cylinders)
7. 밸브 (Valve)
8. 보기부 (Accessory section)
9. 프로펠러 감속 기어 (Reduction Gears)
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