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보상하여야 한다.
비용상환의무배제약관의 효력
실제 거래계에서는 약관에 의하여 손해방지, 경감비용을 보험자가 전혀 부담하지 않거나 보험금액의 한도 내에서만 이를 부담한다고 정한 것이 있다. 이에 대하여 약관의 규정은 보험계약자
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손해전보제도와의 관계 등을 파악하는데 그치고 근대의 대륙법학이 이룩한 불법행위법의 큰 틀을 벗어나는 논의는 일어나고 있지 않다. 현재의 이러한 상황은 ‘불법행위법의 새로운 임무’로 ‘사고보상의 종합체계 수립’을 들고 있으면
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손해배상책임에 갈음하는 것이므로 이러한 재해보상을 받은 경우 민법상의 손해배상을 청구할 수 없다. I. 서
Ⅱ. 근로기준법상의 구제절차
Ⅲ. 산업재해보상보험법상의 구제절차
Ⅳ. 구제제도 상호관계와 민사상 구제제도
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보상보험제도로서 손해책임보험의 성격을 지니고 있으면서 사회보험의 핵심적 제도의 하나로서 산업재해 발생 시 보험급여를 일반적으로 시행하는 강제보험의 성격을 동시에 갖고 있다. 이러한 산재보험의 역할에 계속 머물러야 될 것인가
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보상제도
민법의 손해배상문제를 해결하기 위하여 근로기준법은 무과실책임주의를 채택하여 사용자가 자신의 재산으로 직접 근로자에게 법정액을 보상하는 직접보상방식으로 규율하고 있다.
그러나 근로기준법의 직접보상은 사용자의 지
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사용자책임도 물을 수 있다.
2. 일반 제3자가 가해자인 경우
이 경우 사용자에게 재해보상을 청구할 수 있고 또한 제3자에 대하여 불법행위책임을 물어 손해배상을 청구할 수 있을 것이다. 이때 사용자는 제3자에 대하여 구상권을 행사할 수
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매하고 있는 고보장형 상품의 「자동차상해」담보는 기존 자동차보험의자기신체사고와는 보상내용 및 보상방법이 다르다.
5)자기차량손해
㉮ 자기차량손해에서 보상하는 손해는?
-보험가입자의 차량이 파손된 경우에 다음의 사고로 인한 손
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보상보험제도의 의의 및 필요성.................................. 1
Ⅱ. 산업재해보상보험제도의 성립 배경....................................... 2
Ⅲ. 산업재해보상보험제도의 내용............................................ 5
Ⅳ. 산업재해보상보험제도의 문제
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자동차 수출확대 방안”, www.mocie.go.kr
Comea 중동비즈니스 정보, 국가일반, www.komea.or.kr
KOTRA(2002),『이라크 재건시장 참여방안』
이스라엘 문화원, www.israelstudy.co.kr
재외광관
외교통상부, http://www.mofat.go.kr
이철 장대련,(2002), 『글로벌 시대의 국
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손해에 대하여는 보상하지 아니합니다.
(1) 보험계약자, 피보험자, 이들의 법정대리인 또는 피보험자와 같이 살거나 살림을 같이하는 친족의 고의로 인한 손해
(2) 소유권이 유보된 매매계약이나 대차계약에 따라 피보험자동차를 산 사람 또
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