|
교통안전공단, 2012, p.95 1. 교통지표 및 인프라 현황
2. 안전시설 현황
3. 교통사고 현황
4. 교통사고 사망자 현황
5. 보행자 교통사고
6. 고령자 교통사고
7. 여성운전자사고현황
8. 음주운전
9. 법규위반문제
10. 야간교통사고
11. 사업용
|
- 페이지 85페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2013.02.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
보행자 공간의 유형
2.4.2 보행자와 차량에 의한 보차분리의 유형
2.4.3 보차분리의 방법
2.5 보행자 도로와 관련된 현행 법적기준
2.6 보행자 도로 설계기준 및 계획기법
2.7 보행교통의 특성
3. 국내 보행자 도로의 문제점
3.1 보행환
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2004.10.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통이용자는 대부분 보행교통을 통해 이동하므로 대중교통 주변의 보행환경을 우선적으로 개선해야하며, 자가용 승용차의 이용을 줄이기 위해서는 대중교통-자전거-보행자의 편의를 보장해야 한다. 그러면 보행자 전용공간을 역사적 의미
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,300원
- 등록일 2004.06.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
보행자 도로망, 경향신문사, 뉴스메이커 제11권 제34호 통권488호, 2002
▶김진순, 이제는 어메니티(Amenity)가 도시경쟁력이다, 시사평론 제2권 제3호 통권15호, 2003
▶소네 사도루 지음 ; 김양모 옮김, 새로운 철도 시스템 : 교통문제 해결의 신기술,
|
- 페이지 20페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.04.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통관계의 법규를 살펴보면 체계화 및 객관화되어 있지 못하고 법규간의 상호 모순이 존재하고 있다. 따라서 도시교통의 원활화를 위하여 교통법규의 일원화가 요구되고 있다.
또한, 교통문제의 해결을 위한 행정기능이 중앙행정기관 및
|
- 페이지 11페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2008.05.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|