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리터당 주행거리는 평균 14.2km라고 표시되어있다. 이 표시의 사실 여부를 확인하기 위하여 무작위로 추출된 16대의 자동차를 시험 운행한 결과 리터당 평균주행거리는 13km, 펴준편차는 2km로 나타났다. 이 회사의 연비표시가 참이라고 할 수 있
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확인했다.
< 포도껍질 추출물 근시 특효 > 성공제 안과 교수
포도껍질에서 추출해 발효시킨 “안토시아노이드 올리고머”가 근시환자의 야간시력개선에 좋은 효과를 내는 것으로 나타났다. 성공제 연세대 영동세브란스 안과 교수는 마이
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주행중 배출되는 유해가스도 90% 이상 줄인 친환경차 V70을 출품했다. 혼다의 인사이트는 미국 에너지부 주관 시범운행에 투입될 정도로 주행성능과 안정성 면에서 인정받고 있다. 연비는 ℓ당 35km이며, 급유 없이 1423.3km까지 주행이 가능하다.
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여부가 달라진다.
4. 어떠한 경우라도, 연구 개발을 소홀히 하면 회생할 수 없으며, 이것은 바로 경영난의 타개책 중 가장 좋은 것은 바로 연구개발이라는 사실을 의미한다.
5. 독일의 경우 기술개발에 대한 집착이 강하다는 것을 알 수 있었다.
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위하여 증발가스를 엔진에 우선적으로 공급하거나 대기 중으로 방출하여야 한다. 따라서 시간이 경과할수록 용기 내에는 메탄성분이 감소하고 고비점의 연료성분이 농축되는 weathering 현상이 발생한다.
예를 들면 연료 증발율이 하루 3% 정도
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거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5> 모형자동차의 앉은 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-1] 모형자동차의 좌석 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-2] 모형자동차의 좌석 높이가 승차감에 미치는
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거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5> 모형자동차의 앉은 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-1] 모형자동차의 좌석 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-2] 모형자동차의 좌석 높이가 승차감에 미치는
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시험 중에 있다. 배터리 관리 시스템은 배터리 및 차량의 안전을 우선적으로 만족하면서, 차량의 고효율 및 저연비를 이루기 위하여 주도적인 역할을 한다. 그러나 적용된 각 부품의 기능과 역할을 차량이라는 큰 시스템과의 잘 맞추어야 하
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제8판, 박영사
류지태박종수, 행정법신론, 제15판, 박영사
김남진김연태, 행정법 I, 제15판, 박영사
장태주, 행정법개론, 제9판, 법문사
강구철강병운, 신행정법, 초판, 리북스
최우용, 일본 변호사시험 행정법 완전분석 초판, 한국학술정보
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