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사정변경의 원칙, 거래안전의 원칙, 무과실책임의 원칙 등이 포함되어 있다. 171. 우리 민법상 무과실책임원칙이 반영된 규정으로는 무권대리인의 책임, 토지의 공작물 또는 수목의 소유자의 책임 등이 있으며 이러한 무과실책임원칙은 손해
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  • 등록일 2010.05.11
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사정이 없는 한 채무자는 어음채권에 대한 소멸시효 이익을 포기한 것으로 볼 수 있고, 그 때부터 그 원인채권의 소멸시효기간도 다시 진행한다고 봄이 상당하다(대판 2002.2.26, 2000다25484)고 판시하고 있다. 1.의의 2.소멸시효 요건 3.시
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자동차 사건도 그렇고, 다반사로 일어나는 노조간의 갈등도 그렇다. 우리는 경제학적 입장과 사회복지적 입장을 결합하여 좀 더 신선하게 해석한 우리의 관점을 보여주고자 했다. 20년이 다되어가는 오늘날까지 연극으로 상영되고 있는 저력
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사정을 고려하면서 종합적 판단을 해야 하며, 그 판단기준은 노동위원회(법원)의 재량이 중요한 것이 된다. 또한 체크오프가 부당노동행위로서의 편의제공에 해당하지 않는 평가는 거의 이론이 없는 것 같다. 그 이유는 오히려 체크오프가 노
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손해배상 청구권 등이 인정되므로, 이를 통해서도 성적 성실의무가 충분한 정상적인 부부가 예정될 수 있다. 따라서 간통행위를 형벌로 처벌하는 것은 성적인 예속을 강제하는 등 기본권을 제한하는 위헌적 규정이라 해야 할 것이다. ② 실질
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  • 등록일 2012.03.13
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사정을 좋게 하여 공사비를 절감시키는 효과는 있으나 도급자의 본의 아닌 사고로 인해 시행자와 보증인에게 피해를 줄 수 있는 우려도 있다. 나) 기성불 중도금이라고도 한다. 계약과 동시에 지불시기와 지불회수를 정하는 방법과 공사의 진
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사정이 있다 할 것이므로 피고들의 주장은 이유 없다). 라. 그렇다면 피고들은 각자 원고에게 19,603,040원 및 이에 대하여 원고들이 구하는 바에 따라 이 사건 소장부본 송달 다음날인 2002. 11. 12.부터 완제일까지는 소송촉진 등에 관한 특례법에
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보험,비용 Carriage Paid To(운송비지급) Carriage and Insurance Paid To운송비,보험 S S M M Group D 도착조건 DAF DES DEQ DDU DDP Delivered At Frontier(국경인도) Delivered Ex Ship(착선인도) Delivered Ex Quay(부두인도) Delivered Duty Unpaid(관세미지급) Delivered Duty Paid(
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자기의 행위에 대한 책임으로서 배상책임을 부담하게 되고, 가해공무원 개인은 별도의 특별규정이 없는 한 손해배상책임을 부담하지 않는다고 보고 있다. 반면, 가해행위를 한 공무원이 국가등의 대표기관인 지위에 있지 아니한 경우 국가
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자동차 보유 대수는 그 나라 국민의 부의 척도를 나타내는 가장 유효한 지표라 할 수 있다. 가구 당 자동차 보유 대수를 보면, 2010년 서울 통계만 보더라도 0.85대로 런던(2011년)의 0.86대에 미치고 있어 차량보유의 한계에 이르고 있다. 더불어
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