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크기를 정하는 것입니다. 또한 자동차 운반선의 경우에는 차량을 몇 대 싣고 다니는 가로 그 크기를 나타냅니다. □ 선박의 기초적인 이론
1. 선박의 분류
2. 상선의 분류
3. 선박의 스크루
4. 컨테이너 선박
5. 선박의 크기
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분류
일반적으로는 용도별·재료별·구조별·추진방법별·운항항로별·법규별 등으로 분류된다. 국적에 의한 한국선과 외국선의 구별, 등기등록에 의한 등기선·등록선과 부등기선·부등록선의 구별, 소유자에 의한 공선과 사유선, 관청선과
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한 운임수입을 기대하기 어렵기 때문에 화객선이 등장하게 되었다. 이와 같이 선박의 종류는 선박이 수행하는 목적 등에 따라서 다양하며 앞으로도 더욱 그 종류가 증가할 것이다. □ 상선의 분류
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분류
제3장 상선으로서의 선박
1. 화물선
2. 여객선
제4장 상선이외의 선박
1. 작업선
2. 특수목적선
3. 어 선
4. 군 함
제5장 선종별 선박의 특징
1. 컨테이너선
2. 산적화물운반선(Bulk carrier)
3. 탱커(Tanker)선
4.
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분류
매머드 탱커(Mammoth tanker)
슈퍼탱커(Super tanker)
VLCC(Very large crude oil carrier): 250,000 DWT이상의 탱커
ULCC(Ultra large crude oil carrier): 350,000 DWT이상의 탱커
－수송화물의 청결도에 따라 원유 유조선과 제품 유조선으로 구분
2)특수액체운반선(Specialize
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분류 3
1. 크루즈의 어원 및 개념 3
2. 크루즈의 분류 6
제 2 절 크루즈 제 영향 11
1. 사회 · 문화적 측면 11
2. 환경적 측면 12
3. 경제적 측면 13
Ⅲ. 크루즈 사업의 경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업
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분류 3
1. 크루즈의 어원 및 개념 3
2. 크루즈의 분류 6
제 2 절 크루즈 제 영향 11
1. 사회 · 문화적 측면 11
2. 환경적 측면 12
3. 경제적 측면 13
Ⅲ. 크루즈 사업의 경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업
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