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접촉을 기피하는 경향이 있어 외국 항공사의 이용 빈도가 적다. 대신 비싼 항공료에도 불구하고 국내 항공사를 이용하는 것으로 나타났다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격
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간 몇 번의 항공 서비스를 이용하십니까?
① 1~4회 ② 5~9회 ③ 10~14회 ④ 15~19회 ⑤ 20회 이상
3. 탑승 목적은 주로 무엇입니까?
①관광 ②비즈니스 ③유학 ④봉사활동 ⑤쇼핑 ⑥기타( )
4. 대한항공과 아시아나항공 중 선호하는 항공사는?
① 대한
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항공사
-일본항공이 약해진 틈세를 타고 들어오는 외국LCC항공사들은 일본항공에 큰 위협이 될것입니다
제주항공 춘추항공 등등은 일본내 다양한 노선망을 구축하려 하고 있으며 일본내에서 저렴하게 판매되는 대한항공과 아시아나항공의
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심볼, 판매 및 마케팅 훈련 등을 받을 수 있습니다.
승무원교환은 제휴항공사와 협력관계를 공고히 하고 서로간에 공급해준 승객에 대한 서비스를 강화하기도 합니다.
기타 다른 분야로는 공동광고나 공동 마케팅 ,판촉마케팅 등이 있습니다.
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1.항공운송사업 : 국내/국제 여객 및 화물운송사업
최신예 항공기를 보유하고 있는 아시아나 항공은 국내선 12개 도시 15개 노선,
국제선 17개국 62개 도시 74개 노선에 운항 중이다.
최근 퀵 서비스와의 제휴를 통한 5시간내 항공택배 서비
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항공사들이나 국내 저가 항공사들의 국내시장 공략에서 뒤처지지 않도록 하기 위해서 최선을 다하고 있다. 특히 국내 최대의 경쟁업체라고 할 수 있는 아시아나에 비해서 차별화된 서비스를 제공하려고 노력하고 있음은 틀림없다.
하지만
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아시아나항공은 동남아시아지역 9개 항공사의 중립 CRS인 아바쿠스와 제휴하여 공동출자회사인 아시아나 아바쿠스 정보주식회사(AAI)를 설립하여 운영하고 있다. 이러한 아시아나 아바쿠스의 합작회사는 미국계 대형 CRS의 직접적인 진출을 저
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항공사의 서비스 실패와 회복이 고객만족에 미치는 영향 (2004)
지금까지 우리나라 대표 항공사인 아시아나항공과 대한항고의 고객서비스 및 문제점 그리고 개선방안에 대해서 각각 살펴보았는데, 좀 더 거시적인 관점에서 항공사 서비스품질
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항공티켓을 사면 TV 시청은 공짜”, “저 하늘 위에 누군가가 당신을 내려다보고 있다”는 식의 재미있는 구호를 선보였다. 골리앗에 비유되는 대형 항공사에 대항하는 다윗과 같은 존재로 인지되기 시작한 JetBlue는 항공여행에 인간성 회복을
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항공산업에서 사업을 유지해나가고 있다.
(1)대형항공사
우리나라 항공산업의 70%를 차지하고 있는 대형항공사의 경우 독과점형태로 대한항공과 아시아나항공이 포진해있다. 대형항공사는 질 높은 기내 서비스와 고객만족 서비스 및 다
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