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철도에 대한 욕구가 여전히 높다는 것을 나타낸다. KTX 개통 초기에 운영효율을 위해 무궁화호와 새마을호의 노선이 대폭 축소 운영되었다. 이에 대해 기존 고객의 불만이 여기저기서 터져나왔고, 이러한 고객과의 마찰은 철도공사로 하여금
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유발하지 않는다. 또한 공사 기간도 다른 방안에 비해 짧으면 공사비도 약 7000억원이 적게 든다. 7000억원으로 철로 주변의 정비 사업에 쓰일 수 있는 장점이 있기 때문이다.
목 차
서론
본론
1) 고속철도의 정의
2) 고속철도 3가지 방안의 장단점
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철도 산업에 활력을 불어 넣는 요소이다. 대량수송능력과 에너지 효율성, 안전성, 환경친화성 등의 철도 교통의 장점이 재인식되면서, 선진국의 교통정책이 철도를 중심으로 재편되고 있다. 우리나라에서도 철도청의 공사화가 추진되면서,
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철도에 대한 욕구가 여전히 높다는 것을 나타낸다. KTX 개통 초기에 운영효율을 위해 무궁화호와 새마을호의 노선이 대폭 축소 운영되었다. 이에 대해 기존 고객의 불만이 여기저기서 터져나왔고, 이러한 고객과의 마찰은 철도공사로 하여금
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철도 전환교통 보조금 협약사업
2)사업(보조금) 총규모 : 44.2억원(상황에 따라 추후 변경 가능)
3)사업수행방식 : 위탁기관(한국철도물류협회)이 철도공사 또는 철도공사에
화물수송을 의뢰하는 자와 협약을 체결하고 협약기
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쉬운 별도 공사의 설립을 통한 독립적인 운영이 더욱 바람직한 것으로 판단된다. ᄋ서론-개관
ᄋ본론-민영화의 배경 및 필요성
민영화의 목적 및 비젼
해외사례연구
민영화 추진 계획
ᄋ결론-현황 도출 및 시사점
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철도안전기준의 준수 여부를 점검
- 점검결과 즉시 개선가능한 사항은 시정토록 행정조치하고, 개선에 상당한 시간이 소요되거나 국가예산반영 등 구조적인 문제점이 있는 경우에는 안전보건개선계획 수립지시 등 체계적인 안전관리대책 유
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(2홀)
주 최 : 부산광역시, 한국 철도공사, 한국철도시설공단
주 관 : BEXCO, 메쎄 프랑크푸르트코리아, 한국철도차량공업협회, 개최 행사 개요 - 2007
개최 행사 개요 - 2005
BOOTH 구성
주요 기획 행사
수입 항목
향 후 보완점
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철도와 지하철의 현황과 운영자에 대하여 설명하라
〔일본철도의 변천사〕
[사철(1883년)]
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[국유화(1906년)]
⇓
[국철운영(1920년)]
⇓
[JNR(일본철도공사:
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공기업 경영평가란?
공기업 경영평가의 절차
사설_덩치만 크면 유리한 공기업 경영평가
경영정보_서울메트로
경영정보_서울도시철도공사
서울메트로/서울도치철도공사 경영정보 비교
경영평가결과 : 서울메트로 & 서울도시철도공사
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