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가 보존되어야 하므로
-------------------식 6
이다. 만약, 입사입자 과 표적입자 의 질량이 같다면 (), 식(2)는
-------------------------식 7
이 되어, 충돌 후 두 입자의 진행방향은 직각을 이루게 된다. 즉,
------------------------식 8
이다.
3. 실험기구 및 장
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보존
1. 측 정 값
★쇠구슬의 질량(m) :0.1kg
측정횟수
1
2
3
4
5
평균
수평거리
(가 없을 때)
0.84
0.84
0.847
0.845
0.85
0.8444
수평거리
(가 있을 때)
0.85
0.85
0.855
0.847
0.859
0.8522
가 없을 때
트랙 끝점의 높이
0.775m
출발점의 높이
0.48m
가 있을 때
트랙 끝점
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분석해 보면, 실험장치의 평형이 잘 이루어지지 않았고, 활차에 나사가 돌출된 부분이 있어서 마찰을 발생 시켰다.
b 실험에서는 평형장치를 제대로 맞추어서 오차가 상대적으로 적었다.
c 실험에서는 활차에 추를 한쪽 부분에만 달아놓았기
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, 2008) P. 115~124
4) 두산백과사전 EnCyber 1. 목적
2. 이론
1) 운동량, 운동에너지의 보존 (탄성, 비탄성 충돌)
#보충자료 - 운동량 (momentum)
3. 실험장치 및 방법
1) 실험 기구 및 장치
2) 실험 방법
3) 실험간 주의사항
4. 참고문헌
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선운동량은 보존된다. 즉,
= = 0이므로 = 상수이다.
따라서
(1)
이다. 식 (1)을 입사방향을 x축, 이와 직각방향을 y축으로 하는 좌표계에서 성분으로 표시하면
x성분 : (2)
y성분 : (3)
이다. 도 이 충돌이 탄성충돌이라면 충돌 전후의 계의 운동에너
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보존 법칙에 의해 결과적으로는 직접 설치한 롤러코스터 레일과 비슷한 속력이 필요하다고 생각했지만, 이론적으로 계산해본 결과에 의해 R이 작아져서 작은 속력에서도 완주가 가능하게 된 것이었다.
처음에 예비레포트를 쓸 때 든 생각은
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와 약 의 각을 유지하도록 올려놓고 과정 (3)에서 정해 놓은 기준점에서 입사구를 굴러내려 충돌시킨 후 두 공이 떨어진 지점의 수평 거리 과 , 입사방향과 이루는 각 과 를 측정한다. 이와 같은 과정을 5회 반복하여 평균을 구한다.
8) , , 및 로
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취급 및 저장방법
가. 안전취급요령
피해야할 물질 및 조건에 유의하시오
취급 후 철저히 씻으시오
공학적 관리 및 개인보호구를 참조하여 작업하시오
고온에 주의하시오
나. 안전한 저장방법
밀폐하여 보관하시오
서늘하고 건조한 장소에
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선운동량 보존을 확인 하는 이번 실험에서는 외력 가 0에 근접하는 값이 나와 완벽한 운동량의 보존을 증명해주지 못하지만 운동량 보존 법칙에 매우 가까운 실험 결과를 얻었다고 할 수 있다.
▣ Gaussian Gun
위 그림에서 첫 번째 공을 놓을 때,
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운동량을 갖는가?
(3) 서로 다른 질량을 가진 수레가 서로 밀쳐낼 때, 어느 수레가 더 큰 운동에너지를 갖는가?
(4) 출발점은 수레의 플런저가 들어간 정도 의존하는가? 이유는?
R E P O R T
운동량 보존 예비 레포트 및
질량보존의 법칙 결과 레포
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