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매년 서울시의 통행량 증가 → 도로의 혼잡도 증가
기존의 ‘가로변전용차로제
→ 대중교통의 교통분담률 증가 필요
2년간의 준비기간을 통한 중앙버스전용차로제 실시 1. 서 론
2. 중 앙 차 로 제
3. 시 행 전 찬 반
4. 시 행 결 과
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버스 승객의 건강문제, 상가와 택시 매출감소 등의 새로운 문제점이 발견되었는데 앞으로 더욱 더 효율적 정책으로 평가받기 위해서는 이러한 문제점을 보완하는 계획을 잘 세워 고쳐나가야 할 것이다. Ⅰ. 중앙버스 전용차로제
Ⅱ. 시
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버스전용차로는 놀고 일반차로는 혼잡한 공차로 신드롬이 생기지 않도록 교통수요관리를 잘 운영하면서 추진해나가야 할 것이다.
참고문헌
중앙버스전용차로제 경제성 분석에 관한 연구
이인아 저|국민대 대학원 발행, 교통공학 전공
중앙
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버스의 효율성 측면은 항상 논의의 대상이 되어왔다. 서울시가 추진한 중앙버스전용차로제 역시 시작부터 많은 논쟁에 둘러싸여 있었다.
중앙버스전용차로제는 버스 운행속도향상과 함께 승객의 편의성도모 그리고 시간절감효과를 기대하
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행정론(법문사/이규환)
2. 대구시, 대구 21세기 교통개선계획, 1998
3. 원제무(서울시립대 교수), "지방자치와 교통정책" 논문.
4. 교통개발연구원(http://www.koti.re.kr/)
5. www.curitiba.pr.gov.br/
6. 충북도청홈페이지(http://www.cb21.net/)
7. 건설교통부(http://www
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수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http://www.google.com
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버스전용차로 설치기준 설정연구, 계명대학교 석사학위논문, 2005.
9. 서종환, 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문, 2010.
10. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11
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행정수도 생태도시 조성방안」, 2004
김선희외 3명, 「자원절약적 국토발전방안 연구」, 국토연구원, 2003
석사ㆍ박사학위 논문
김신웅, 「생태도시 개발의 전략과 방향에 관한 연구: 순천시를 중심으로」 대전대대학원, 2000
김일태, 「생태도시
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행정 서비스 제공을 위해 서울시 공무원에게 필요한
자질과 자세
94. - 무한경쟁시대의 세계일류를 향한 바람직한 공무원상
95. - 서울을 세계적인 관광 도시로 만들기 위한 방안
96. - 서울의 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용을 증진시킬
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중앙정부 평생교육 정책과 연계한 재정·행정 지원 체계 강화입니다. 관련 부서 및 기관과 협력하여 평생교육 관련 예산 확보와 사업 연계를 적극 추진하고, 정책 변화에 능동적으로 대응하여 안정적이고 지속가능한 평생교육 서비스를 제공
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