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중앙버스전용차로제 역시 시작부터 많은 논쟁에 둘러싸여 있었다.
중앙버스전용차로제는 버스 운행속도향상과 함께 승객의 편의성도모 그리고 시간절감효과를 기대하던 찬성 측과 오히려 일반차로의 정체가 심화되고 보행자들의 안전과
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성
버스정류장까지의 접근성
중앙버스정류장의 환경성
-먼지, 소음
자가 운전자의 만족도
1. 버스중앙차로제 시행 이후 목적지까지의 도달시간이 감소했습니까?
① 예 ② 아니오 ③ 비슷하다
2. 중앙버스차로제의 시행으로 가장 불편한 점은
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중앙버스전용차로제 경제성 분석에 관한 연구
이인아 저|국민대 대학원 발행, 교통공학 전공
중앙버스전용차로제 경제성 분석에 관한 연구
李寅雅 저|國民大學校 발행, 건설시스템공학부 交通工學 전공
가변식 중앙버스전용차로제 효율성
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매년 서울시의 통행량 증가 → 도로의 혼잡도 증가
기존의 ‘가로변전용차로제
→ 대중교통의 교통분담률 증가 필요
2년간의 준비기간을 통한 중앙버스전용차로제 실시 1. 서 론
2. 중 앙 차 로 제
3. 시 행 전 찬 반
4. 시 행 결 과
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효율적 정책으로 평가받기 위해서는 이러한 문제점을 보완하는 계획을 잘 세워 고쳐나가야 할 것이다. Ⅰ. 중앙버스 전용차로제
Ⅱ. 시행배경
Ⅲ. 기대효과
Ⅳ. 시행 전 찬반논쟁
Ⅴ. 중앙버스 전용차로제 시행 결과
Ⅵ. 보완 계획
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중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석사학위논문.
8. 서영욱(2004), 도심지역 가로변버스전용차로 설치기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문.
9. 서울특별시(2004), 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터
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중앙버스전용차로제 경제성분석에 관한 연구, 국민대학교 석사학위논문, 2004.
6. 서영욱, 도심지역 가로변버스전용차로 설치기준 설정방안, 서울시립대학교 석사학위논문, 2004.
7. 강남대로 중앙버스전용차로 시행에 따른 모니터링 결과, 서울
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