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7%
광고선전비
74%
135%
대손상각비
-100%
-2%
감가상각비
11%
0%
접대비
26%
35%
경상개발비
40%
-19%
해석
상대적으로 대규모의 고급 생산을 하는 한진중공업의 선박의 특징상 매출원가가 미포 조선보다 높을 수 밖에 없다. 하지만 판매 관리비 지출에
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지원
- 교통비 10만원, 중식비 10원 지급
- Over time work시 식대제공
- 10시 이후 귀가 택시비 지원
- 탁아소 운영, 출산휴가, 육아휴가 확대, IBM 자체의 Regulation에 명시되 어 있는 '신입사원의 최소 20%를 여사원으로 채용해야 함', '각 직급별로 특
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미포조선)
2009. 12 현대종합상사 인수
2010. 8 현대오일뱅크 인수(지분 70% 및 경영권)
2010. 12 현대아반시스 설립
2011. 2 세계 최초 선박 1,700척 인도
2011. 4 현대자원
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자기개발
5) 교육훈련의 방법
6. 교육훈련의 평가
1) 평가대상
2) 책임평가
3) 평가방법
7. 교육훈련의 방향 및 전략
1) 교육훈련의 방향
2) 교육훈련의 전략
Ⅲ. 호텔 교육훈련에 관한 사례연구
1. 호텔현대 신입사원 교육훈
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채용
4. 옥내 작업화
9. 미래의 조선소
1) 탑재공정까지의 전공정을 옥내화. 이렇게 하여 전처후 작업이 가능하게 하고 공정관리를 용이하게 한다.
2) 의장작업은 conveyor 화하여 물류의 흐름을 원활히 하고 작업의 장치화-자동화를 도모한다.
3)
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채용비율을 늘리고 기부금을 통한 사회공헌 활동도 좀더 활발히 하면 경제정의지수 평가에서 좀더 나은 점수를 받을수 있을 것입니다. 목차
Ⅰ.회사개요 ·····························2
Ⅱ.분석내용 ·············
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자기자본의 영세함과 노하우의 부족
2) 취약한 수익구조
3) 리스크관리의 취약
4) 상품개발에 있어서 부족한 창의력
5. 대응방안
6. 정부 입장에서 본 투자은행업 필요 육성정책 사항
1) 금융규제의 네거티브시스템으
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자기주식수
4,500,000
-
4,500,000
Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)
45,500,000
-
45,500,000
(2)주식 소유현황 및 소액주주현황
1)주식 소유현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
최태원
19,000,000
38.0%
-
최기원
5,250,000
10.5%
-
에스케이씨앤씨
4,500,000
9.
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신입사원들이 입사 시 겪는 어려움과 역할 갈등에서 나타나는 조직에 대한 불만, 혼란과 불안감등 입사 충격에서 벗어나 새로운 조직에서 잘 적응할 수 있도록 도와주는 제도 인 것이다. 또한 멘토제도는 새로운 조직에 빠르게 적응하도록 도
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자기 밑에 뛰어난 인재가 없다고 말하는 관리자는 무능한 관리자이다. 미래에 성공적인 관리자가 되기 위해서는 평범한 사람을 인재로 키울 수 있는 능력이 있어야 하며, 바로 이것이 가치중심리더십의 요체인 것이다.
Ⅳ. 미래사회의 리더
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