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동북공정, 중화문명탐원공정 등ㅡ에 대한 종합적 연구와 검토가 선행되어야 하는 까닭이 여기에 있다.
4. 참 고 문 헌
ㆍ 하상주단대공정 - 중국 고대문명 연구의 허와 실 (동북아역사재단, 김경호ㆍ심재훈ㆍ민후기ㆍ최진묵 지음)
ㆍ 하상주
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동북아 지역의 육로 직수송 방안에 관한 연구
http://www2.inha.ac.kr/~t_grad/exam/trans02/2-5.htm
http://myhome.naver.com/ddangly3/logistics/hawoon4.htm
http://www.jls.co.kr/e-asia/tar.htm
http://russia.co.kr/Doc/trans-siberian.asp
http://nongae.gsnu.ac.kr/~whcho/geography/tsr_pre.htm
http://vision2011
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중심지로서의 기능을 수행하게 될 것이다. 또한 공항을 거점으로 인종과 언어간의 교류가 촉진되면서 나라간 문화교류의 장으로의 기능도 수행하게 될 것이다. 더욱이 인천국제공항은 송도경제지구의 발전계획과 더불어 동북아 지역 최대의
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아시아 혹은 동북아경제가 될 가능성이 크다. 그 근거는 거대한 잠재력을 바탕으로 하는 중국경제의 지속적 발전 가능성과 한국 등 동아시아 신흥공업국들의 경제가 여전히 건실하기 때문이다. 따라서 한국으로서는 중국의 성장을 활용할 수
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동북공정이란..
1) 동북공정의 추진 배경
2) 동북공정의 내용
3) 동북공정에 의한 고구려사 왜곡
4. 중국과 한국의 동북공정에 대한 견해 차이
1) 중국의 주장
2) 한국의 주장
3) 동북공정에 대한 한국의 대응
5. 중국의 고구
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시나리오
2. 인도양의 지정학
3. 동남아시아의 지정학
4. 남태평양의 지정학
5. 시베리아 개발의 지정학
6. 북빙양의 지정학
7. 동북아시아 지정학
8. 미 일 중 군사동맹의 허구와 함정
9. 종교와 문화의 지정학
10. 일본의 신 지정학
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중심으로)
(3) 동아시아 신질서와 중국위협론의 실체
(4) 탈냉전 시대의 한중관계
4. 21세기 동북아속 중국정치의 미래
(1) 탈(脫)사회주의로의 길
(2) 중국적 사회주의의 미래
(3) 대만문제 해결의 전략적 구상
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계속 지도 조정할 수 있고, 또 그렇게 해야 한다는 사고가 팽배해 있다. 서론
본론
1.일본의 지리적 조건과 경제발전
2.동북아시아의 경제적 핵심
3.경제구조적 특징
1)일본의 관료적 자본주의
2)일본식 기업경영 모형
집단주의
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요격하기에는 거의 불가능하다는 것이 국방부측 설명이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 북한과 미국의 핵무기와 미사일의 위협
Ⅲ. 미사일 방어체제와 주한미군 및 동북아 안정에 대한 미국의 이중성
Ⅳ. 안보를 위한 한국의 대응방안
Ⅴ. 결론
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설립(40만불) 개원식(01.10), 병리학 및 법의학 센타(40만불) 개원식(01.10), 혈액센타 지원(30만불), 장기이식센타 지원 (25만불), 동몽골 광물자원 개발 조사(50만불) 1-2차 탐사 실시
- Knowledge Partnership 사업 추진
- IT-PARK 설립사업 추진 예정
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