|
항공운송사업과 부정기항공운송사업으로 구분하고 있다
2. 세계 및 국내 항공 산업 현황
╋━━━━━━━━━━─────────
세계 항공 산업 현황(1)
대륙 별 세계 항공사 현황
1) 아시아. 태평양 항공사
≪ 지 도
|
|
|
경제의 성장과 세계화로 인해 인력들은 대거 해외로 수출되고 또 다른 인력들이 국내로 유입되고 있다. 이러한 세계적 유동인구들은 “항공”이라는 수단으로 인해 더 빠르고, 더 활발히 움직이고 있는데, 국내 운송서비스 중에서 가장 많은
|
|
|
Global 항공사
경쟁사인 아시아나항공과의 가장 큰 차별화를 줄 수 있는 포지셔닝은 바로 국제화라고 볼 수 있다. 이것의 조건은 노선과 스케쥴, 자국의 대표성, 규모, 타 항공사와의 제휴, 토탈서비스 등이 있으며 이것들은 경쟁업체의 이미지
|
|
|
(특히 대한항공 아시아나항공등에 빼앗긴 수요)를 걷어올 수 있는 기회를 맞이하게 될 것입니다
-일본항공의 이번의 구조조정은 일본항공에 있어서 큰 기회가 될것입니다 내부의 곪아썩어가는 요소를 제공할 수 있는 기회이며 그로인해서
|
|
|
아시아나항공 예약/발권,
예약확인/취소,출도착정보,탑승수속,마일리지조회,아시아나뉴스등을 이용할 수 있음.
▶Societal and cultural environment
- 수화서비스 전용카운터 실시: 1998년 4월 이래로 전국 공항지점에 청각 장애인을 위한 전용카운터를
|
|
|
보수적\'인 이미지로 30대 중반이후 고객으로부터 브랜드 선호도가 높으며 아시아나항공은 젊은 층의 고객으로부터 선호도가 높다고 한다. 이는 앞으로 각 항공사가 마케팅 전략을 펴나가는데 중요한 지침이 될 것이라고 생각된다.
대한항공
|
|
|
항공사에서는 체험할 수 없었던 서비스를 저가항공사에서 제공함으로써 고객들이 추후 재구매를 할 수 있도록 유도해야 한다. 앞에서 언급한 바와 같이 고객을 세분화하여 맞춤 관리 하는 전략을 세워야 한다.
4) 지방공항을 저가항공사 거점
|
|
|
항공사의 이미지로 자리 잡았다. 아시아나 항공사가 고객들에게 안전에 대한 신뢰감을 심어준 것과는 달리, 대한항공의 괌 비행기 사고 등에 의해 상대적으로 아시아나 항공보다 안전하지 못하다는 인식이 있다. 경쟁회사인 아시아나는 서비
|
|
|
아시아나 항공의 고객 만족을 위한 서비스 실행 전략은 첫번째 조직화된 서비스 입니다. 고객만족 서비스를 위하여 현장직원의 권한을 강화하는 한편 서비스 관리조직인 고객 만족팀의 권한과 역할 역시 강화하였고 영업, 공항서비스, 캐빈
|
|
|
항하고 있는 전 세계 노선을 하나의 항공사처럼 이용할 수 있다.
6. 결론 및 향후방향제언
대한항공하면 괌 참사, 소련 미 착륙사건, 김해 비행기추락사고, 김현희사건 등등의 안전사고 때문에 사람들이 안전해 대해서 불신을 갖고 아시아나가
|
|
메뉴펼치기
