|
안전교육’이란 영유아 스스로 1. 영유아 안전교육의 개념
2. 영유아 안전교육의 중요성
3. 영유아 안전교육의 필요성
4. 영유아의 발달특성과 안전
5. 영유아 안전교육의 목표
6. 프로그램 계획 - 만4세 영유아 교통안전교육
|
|
|
안전보건공단. 위험성 평가 지침 해설서
https://kosha.or.kr/kosha/data/mediaBankMain.do?medSeq=42732&codeSeq=1100000&medForm=&menuId=-1100000&mode=detail 1. 최근 3년 이내에 언론에 보도되어 사회적으로 문제가 된 사고 하나를 예를 들어 하인리히의 도미노 이론에
|
|
|
교통정책의 궁극적 목표는 시민들에게 보다 나은 교통서비스를 제공하는 것이다. 이용자입장에서 대중교통 서비스란 정시성, 편의성, 쾌적성, 안전성, 접근성 등의 요소를 포함하고 있다. 정부가 추진하는 모든 교통부문의 정책활동은 이러
|
|
|
자동차 소유주들이 책임보험에 의무적으로 가입해야 하는 것과는 달리 개인 수상 레저 기구는 보험 가입 규정이 없어 해양 사고 발생시 대부분 보상받지 못하고 있다. 이 같은 사정을 감안해 해경에서 수상레저 안전법 개정을 추진하고 있다
|
|
|
하지 못해 소음이 심했다
.
1894
1894년 독일의 엔지니어인 루돌프 디젤의 4년간의 연구끝에 압축착화기관인 디젤엔진을 발명되었다. 루돌프 디젤은 불꽃이 있어야 시동을 걸 수 있는 휘발유 자동차 엔진의 위험성에 주목하고 보다 안전한 엔진
|
|
|
하이다.
3
주방의 가스레인지 상부에 자동확산소화기가 설치되어 있다.
4
보육실, 복도, 계단 등에는 스프링클러가 설치되어 있다.
5
소화기는 각 층마다 설치되어 있다.
3) 피난안전성
점검사항
점검
1
비상구는 매 층마다 2군데 이상 확보되
|
|
|
하는 것이 가장 좋으며 만일의 경우를 대비하여 화재로부터 입을 수 있는 상해의 정도를 최소화할 수 있는 대처 방안을 알고 있어야 한다. 화상은 유아기에 발생하는 안전사고 중 교통사고 다음으로 많이 발생하는 발생 빈도가 높은 안전사고
|
|
|
공단 입구사거리 → 남동 I.C
편지식
4
동양화학 앞
동양화학 앞 → 비룡삼거리
편지식
5
연희사거리
연희사거리 → 가정오거리
편지식
현재 인천광역시에서는 다음과 같은 정보를 VMS를 통해서 제공하고 있다.
① 주요구간의 단순 교통 상황
②
|
|
|
자동차의 주의점.
폭설이 올 때는 자가용을 운전 않하는게 좋고 한다면 제설장비 설치 후 다니고 대중교통을 이용해야하며 평소보다 속도를 줄이고 더욱 안전운전에 신경을 써야할 것이다.
-등산객의 주의 점.
등산을 하지 않는 것이 가장 좋
|
|
|
교통류에 영향을 미치는 요인
1) 차로폭 및 측방여유폭
2) 중차량
3) 기타 조건
Ⅳ. 고속도로의 휴게시설
1. 휴게시설의 현황
2. 휴게시설의 발전방향
1) 휴게시설 운영혁신의 지속적 추진 및 질 향상 노력
2) 지역밀착형 휴게소 상 정립
3)
|
|
메뉴펼치기
