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압력탭에서 측정 계산되어진 drag 값 비교
(차이가 나면 왜 차이가 나는지 discussion 할 것)
후류에서 측정한 drag를 구하기 위해 4.에서 측정된 값을 바탕으로 를 구한다.(표8.1)
이때, 일때 값은 벽면을 고려하여 절반의 값을 취해 로 계산했다.
2˚
1
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아음속 흐름의 수축 덕트에서 압력감소 속도증가
초음속 흐름의 수축 덕트에서 압력감소 속도증가
초음속 흐름의 확산 덕트에서 압력감소 속도증가
초음속 흐름의 수축 덕트에서 압력증가 속도감소
<해설> 수축 확산형 덕트
1. 아음속시
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a =유체의 속도/소리의 속도
Ma<0.3일때 비압축성(incompressible)
Ma<1일때 아음속(subsonic)
Ma=1일때 음속(sonic)
Ma>1일때 초음속(supersonic)
Ma>>1일때 극초음속(hypersonic)
●파스칼법칙
밀페된 공간에 채워져 있는 유체에 압력을 가하면 공간 어느
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압력 에너지를 속도 에너지로 바꾸어 추력을 얻는다.
2. 배기노즐 : 배기관에서 공기가 분사되는 끝부분을 배기노즐이라 한다.
a. 아음속 항공기의 배기노즐 : 수축형 배기노즐
b. 초음속 항공기의 배기노즐 : 가변 면적 노즐인 수촉-확산형 배
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아음속 에어포일은 초음속 비행에 적합하지 않다고 알려져 있다.
③ 팽창파 [Expansion Wave]
통과하는 매체를 팽창시키는 충격파 이다. 팽창파 뒤의 공기흐름은 속도와 마하수가 커지고 압력과 밀도가 작아진다. 굴곡면 에서는 무수히 많은 팽창
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