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물류시장 권한 증대.
고속철도 개통에 따른 물류산업의 경쟁 가속화.
6)시장점유율
항구명
2005
2006
2007
2008
총계
597,819
682,283
727,160
758,615
인천
78,129
78,122
79,370
88,268
점유율
13.07
11.45
12.92
11.64
<자료참조 - 통계청 통계청(www.kostat.go.kr)
>
7)재무
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2 기업 연혁
1-3 기업 조직도
1-4 시설 현황
1-5 SWOT 분석
1-6 시장 점유율
1-7 재무제표
1-8 물동량 추이
2. 물류관리시스템
항만 운영 시스템 (PORT-MIS)
PORT-MIS 의 주요 기능
PORT-MIS의 목적
PORT-MIS의 효과
3. 경쟁기업 분석
4. 미래 발전방안
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생각합니다. Ⅰ. 서론
1) 한국 물류시장의 현실태
Ⅱ. 본론
1) 부산항에 대해
2) 광양항에 대해
3) 두 항만의 현황(문제점,해결방안)
(1) 부산항
(2) 광양항
4) 2-way hub port에 대한 찬반론
(1) 찬성론
(2) 반대론
Ⅲ. 결론
◎ 나의 생각
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2. 서해안 국제물류 중심항으로 육성
○ 인천항은 환황해권 중심항으로서 대중국, 북한 교역의 해상거점항만으로서 대륙무역의 전진기지이다.
○ 남북통일에 대비 대륙무역의 거점항만으로서 환황해권지역의 국제물류 중심항만으로 육성할
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2
붐스태커
1
지게차
22
합계
1201
물류거점시설
창고
5
CY. ICD
11
터미널
3
-일반창고4개 /냉장, 냉동창고 1개
-터미널: 기존 부산, 광양터미널. 2006년1월 대전물류터미널 신축 오픈, 인천북항, 당진항 에 건설중
●추가적인 인프라에 대한투자
①글
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