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발전하기 위하여 고구려의 예를 곱씹어 볼 필요가 있다. 신중하고도 정확한 계획아래 발전된 교통 기반을 바탕으로 고구려가 그러했듯이 우리도 충분히 강대국이 될 수 있다고 믿는다.
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군사적 이동을 편리하게 만들었기 때문에 제국을 이룰 수 있었던 것이다.
이 모든 것을 봤을 때 교통은 단순히 이동을 위한 것이 아니라 국가의 정치적, 경제적, 사회적인 영향을 미친다. 우리는 교통이란 것에 큰 중요성을 가지고 공부해 나
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역사스페셜, 「미스터리 인물들의 숨겨진 이야기」『역사스페셜5』,효형출판, 2003. Ⅰ. 신라의 멸망과 마의태자의 선택
1. 신라의 멸망
2. 마의태자의 선택
Ⅱ. 마의태자는 왜 인제를 선택했는가?
1. 인제로 들어 온 경로
2. 인
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역사스페셜(03/05/17. 박정희 최후의 프로젝트 행정수도를 이전하라)
http://www.moct.go.kr(건설교통부)
http://www.newcapital.go.kr(신행정수도건설추진기획단)
http://www.ngii.go.kr(국토지리정보원)
http://www.sery.org(삼성경제연구소)
http://www.yonhapnews.co.kr(연합뉴
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지방분권과 국가균형발전은 미룰 수 없는 과제가 되었습니다.
중앙과 지방은 조화와 균형을 이루며 발전해야 합니다.
지방은 자신의 미래를 자율적으로 설계하고, 중앙은 이를 도와야 합니다.
저는 비상한 결의로 이를 추진해 나갈 것입니
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역사스페셜 2』, 효형출판, 2006.
이윤섭, 『天下의 中心 고구려』 코리아쇼케이스, 2004.
노태돈, 『고구려사 연구』, 사계절출판사, 1999.
윤명철, 『장수왕 장보고 그들에게 길을 묻다.』 포럼, 2006.
이덕일, 『고구려 700년의 수수께끼』, 대산출
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역사, 교육 및 관광과 관련한 전문성을 가진 인력으로 양성가능 같은 저서
폐쇄적인 교육환경에서 개방적인 교육환경으로의 시발점제공
- 교실에 앉아서 하던 공부를 야외에 가서 함으로써 삶과 학문을 직결시킬 수 있는 지혜제공 마련
- 위
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언급이 없다. 퉁구 설, 린장 강 설 등이 제시되었으나 정설이 없다. 서경·남경은 5경 가운데 수도가 되지 못했던 도시로 상경·중경으로 이어지는 대외 교통상의 요지로 번영했다. 1. 발해의 5경에 대한 역사학적, 고고학적 접근
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교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그 특징
1. 시대별로 본 한국의 도시화에 대
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역사 도시현황 ………………………………22
<표 3-2> KTX역사 교통 및 건축현황 ……………………22
<표 3-3> KTX역사 건축 규모 및 도입된 기능…………………23
<표 3-4> 신경주역 역세권 개발사업……………………………26
<표 3-5> 릴 역 역세
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역사저널 그날’이라는 프로그램을 통해 이러한 모습을 느끼고 있습니다. KBS에서는 ‘역사스페셜’을 비롯해 역사와 관련된 다큐멘터리를 지금까지 꾸준히 방송해 온 걸로 압니다.
이런 프로그램은 시청률 측면에서 보면 부진합니다. 그러
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교통시스템인 자기부상철도의 기술 및 운영기술을 습득하여 미래 신교통시스템 운영을 선점할 수 있다고 보고 이렇게 마련된 기반을 활용해 해외까지 진출할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 아울러 저는 과거와 달리 역사공간을 기
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교통공사 / 운영직
1MBTI는 뭐고 본인이 이 회사에 입사한다면 본인 MBTI 특성과 연관지어 어떨 것 같은가?
2부산교통공사의 인재상은 무엇인가
3PT/토론 :AI를 활용한 유지보수 개선방안이 주제였으며
4역사내 민원인이 담배를 핀다면?
5현재
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땀을 흘리고 더 많은 시간을 투자해 기관이 맞이할 50년 역사에 가장 빛나는 순간을 가져올 수 있을 것이라 자신합니다. 저는 한국 교통연구원이 50년 역사를 맞이했을 때 저의 존재를 기관의 역사에 깊이 새길 수 있는 역량의 성장을 이룰 것
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교통 시스템 등을 개발하여 효율적인 교통 운영을 실현하겠습니다.
[서비스 품질 향상] 승객들에게 안전하고 편리한 교통 서비스를 제공하기 위해 노력하겠습니다. 승차감 향상, 정시 운행, 청결한 차량 및 역사 등의 품질 관리를 강화하고 고
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