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우리나라의 태도를 고민하였고, 경제적으로는 교토의정서의 이행국간의 오염물질 배출권과 관련하여 우리나라의 대비상황 점검과 그 대책을 고민하기도 하였다. 이번에 이 책을 읽으면서는 교통과 관련하여 대중교통이 이 문제의 중요한 해
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교통수요는 예상보다 빠르게 진전될 수 있을 것이다. A. 교통과 대기
1. 대기오염물질과 그 문제
2. 우리나라 교통부문 대기오염
B. 교통과 소음
1. 소음의 영향
2. 교통관련 소음현황
C. 교통공해 저감정책
1. 기술적 효율
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교통시설의 정비
1. 보도의 정비
2. 턱 없애기
3. 횡단시설의 개선
4. 자동차 길들이기로 생활도로 회복
5. 보행자와 자전거를 위한 쉴 곳 마련하기
6. 자전거와 대중교통과의 연계 서비스 확충
7. 녹색교통 전용구역의 조성
Ⅳ. 교통시설
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교통정책 -
- 도로 사용자 부과금 및 주차세 -
- 청정연료 사용 촉진 -
- 청정 자동차 실무진 -
- 전국 자전거 전략 -
3. 호주의 교통문화
(1) 교통문화
1) 대중교통
2) 운전 면허증
3) 버스, 기차, Ferry 할인티켓 구입
4) 중고
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우리나라의 사고피해의 심각성을 인식하여 안전에 대해서는 상식이상의 지식을 가져야 하며 안전문제를 타개할 주관을 가져야 한다. 또한 대중교통의 이용과 안전한 교통생활을 몸소 실천하여 추종자들의 표본이 되어야 할 것이다. 일곱째,
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4.장애인 이동권에 대한 현행 법규 및 사회복지 정책 분석
5.장애인 이동권의 문제점
6.외국의 장애인이동권 문제에 대한 사례분석
1) 미국
2) 영국
3) 일본
7.장애인 이동권 문제의 해결을 위한 대책방안
Ⅲ.결론
참고자료 및 문헌
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교통약자의 정의 및 현황
제2장. 선진 외국의 교통약자 대책 현황과 우리에게 주는 시사점
(프랑스,영국,스웨덴,일본,미국의 교통정책 현황)
제3장. 교통약자를 고려한 대중교통 체계의 개선 방안
제4장. 교통약자의 편의 확보
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교통문제를 해결하는 방법으로 녹색교통(G.T) 운동을 전개하는 것이다.
이 운동은 이미 여러 도시에서 시도하고 있으나 활성화 되지 못하고 있다. 대중교통 이용하기, 승용차 함께타기, 10부제 참여하기, 가까운 거리는 걸어가기, 교통질서 지
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우리나라의 모습에서, 의식의 전환이 없이 그 어떤 공공개념의 교통서비스가 실효성이 있을까?
참 고 문 헌
1) 이재영, 최기주, 정우현. 대한교통학회 2007년도 제57회 학술발표회논문집 中 “Car-sharing의 해외사례 및 국내 도입 효과 추정”. 대
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교통부 대도시권광역교통위원회, 알뜰 교통카드
https://www.molit.go.kr/mtc/USR/WPGE0201/m_36935/DTL.jsp
우리나라 지역복지의 회고와 전망:
http://www.kala.kr/data/file/articlesearch/662062669_ouWbiNcB_kala_1128129_04EBB095EAB491EB8D95.pdf
한국 사회복지 행정의 역사적 발전에
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