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1.제동장치의 정의 및 목적
2.제동장치의 사용 현황
Ⅱ.본문
1.제동장치의 분류
2.작동방식에 따른 제동장치의 분류와 구조
3.제동장치의 구성 및 구성부품의 기능
4.ABS(Anti Lock Brake System)
5.미래 자동차의 제동장치
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자동차의 운행 제어장치는 운전자가 원하는 속도를 설정하면 자동차의 주행속도는 항상 일정항 속도를 유지할 수 있으므로 운전자는 운행 방향에 따라 간단하게 핸들을 조작함으로써 안전하고 편리한 운전을 하게 된다. 전자제어 운행 시스
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자동으로 방지해주며, 코너링시 바퀴를 제어하여 주행안정성을 높여줍니다.
8.동급최소 회전반경
최소 회전반경 5.2m로 유턴이 많은 시내주행시 더욱 편리합니다.
특징
1.DREAMNET
무선이동통신과 위치추적 시스템을 자동차와 결합하여 위치확
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자동차그룹 계열의 자동차 생산•판매업체. 1967년 현대자동차(주) 설립, 74년에 기업공개, 76년 PONY를 시판하였다. 91년에 국내최초 독자엔진 및 트랜스미션을 개발하였고, 캐나다 올해의 자동차업체 상을 수상하였다. 93년에 국내최초 차량
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자동차의 냉각 시스템은 유체가 라디에이터의 온도로 되돌아 갈 수 있도록 해 준다.
열은 차량 변속기에게는 적이 된다. 과도한 열이 올라가도록 내 버려두면 변속기의 수명이 단축된다. 지속적인 고속도로 주행, 트레일러의 견인, 산길 주행
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자동차 개발과정
향후의 해결필요 사항
1. 충전소의 문제
2. 수소 공급의 문제
제너럴모터스 - 하이드로젠 원 (HydroGen 1)
자동차의 새로운 기술 - 하이브리드(Hybrid) 자동차
하이브리드카란 ?
병렬(Parallel)식
하이브리드용 변속기
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자동차가 여성들이 쾌적하게 사용할 수 있는 신형 블루버드 실피를 개발하였
다. 신형 블루버드 실피의 주력모델인 20G에는 공기 청정 기능을 높인 전자동 에어컨과 천연
단백질을 배합해 피부를 윤택하게 해 주는 하다사라 재질의 시트가 적
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방지하여 작업성 및 생산성 향상은 물론 원가 절감, 품질 제고에도 크게 기여하게 된다. 1. 현대자동차의 현재 현황
2. 현대자동차의 공격적 경영 방침 및 목적
1) 핵심 역량 강화
2) 권역별 전략 차종 개발
3) 브랜드 가치 증대
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자동차
특허 획득
◉ 1910. 운전면허제 도입
◉ 1914. 메르세데스(다임러사),
초기 형태의 자동변속기 선뵈다
◉ 1923. 히틀러, 그의 첫번째 메르세데스 구입
◉ 1928. 칼 벤츠 사망
◉ 1936. 다
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및 ⓒ면은 상당히 중요하며,
특히 중심선에 대한 ⓐ의 동신도 및 ⓒ의 직각도는 제동 시스템에 큰 영향을 미친다. 1. 자동차의 구동방식
2. 클러치
3. 변속기
4. 추진축
5. 유니버셜 조인트
6. 종감속기어 및 차동장치
7. 뒷차축
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