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크랭크축과 함께 움직이는 캠의 운동을 밸브에 전하여 흡배기용 밸브를 여닫는 작용을 한다.
캠
;회전운동 ·왕복운동을 하는 특수한 윤곽이나 홈이 있는 판상장치
이것을 원동체로 종동체(從動體)에 왕복운동 또는 요동운동을 하게 한다. 캠
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왕복엔진을 작동 시키기에 각각 중요한 역할들도 존재한다. 이러한 구성품들도 자세하게 더 잘알고 있어야겠다는 생각을 들게했다.
참고 자료 문헌
Image 1 : 구글/크랭크 축(이미지)/http://blog.daum.net/manchan2431/711/(2019.11.20)
Image 2 : 구글/볼 베어링
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축이 있다. O-470엔진에 프로펠러를 장착하는 형식은 플랜지 형식이고 R-2000엔진에 장착하는 형식은 스플라인 형식이다.
자료출처 : 노명수 『항공기 왕복엔진』 성안당, 2013
자료출처 : 김진우 『항공정비기능사학과』 일진사, 2011 없음
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왕복엔진 등과 같은 엔진부분의 공부는 많은 도움이 될 것 같다.
㉣ 참고문헌
1. 항공기 왕복엔진 노명수 지음 (성안당) ㉠ 서론
왕복엔진이 무엇인가
왕복엔진의 구성품은 무엇인가
㉡ 본론
1. 크랭크케이스
2. 베어링
3. 크랭크 축
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왕복엔진의 구성품으로는 크랭크케이스(Crankcase), 베어링(Bearings), 크랭크 축(Crankshaft), 커넥팅 로드 어셈블리(Connecting Rod Assembly), 피스톤(Piston), 실린더(Cylinders)배기밸브와 흡입밸브(Exhaust Valves and Intake Valves)등이 있으며 각각의 구성품의 역할
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