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연구 개발의 목적 및 중요성 3. 연구 개발의 내용과 범위 4. 소형나트륨-콘크리트 시험시설의 운전 5. 소형나트륨-콘크리트 시험시설의 운전 6. 연구개발 결과의 활용계획 ▣ 콘크리트 가열 실험 및 결과 1. 실험제목 2. 연구 개발의 목적 및
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운전자들에게 더 효과적인 치료 프로그램을 제공하는 것이 필요하다. 음주 운전으로 보호관찰 중인 사람들을 대상으로 한 연구에 따르면, 음주운전으로 체포된 사람들은 상대적으로 높은 스트레스로 인해 알코올 중독자인 경향이 있다. 이러
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  • 등록일 2022.08.31
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운전연구소, 노인 운전자 교통사고 실태, 2016 한국자동차안전운전연구소, 연령별 사망자와 부상자 통계자료, 2016 한국형사정책연구원, 장준오, 노인범죄 및 범죄피해와 노인환경의 유해성 연구, 2008 헤럴드경제, 박일한, 노인범죄 폭증 왜? 고
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  • 등록일 2019.03.30
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연구를 수행하였다. ▷ 연구내용 및 결과 본 개발 연구는 국산화 경유대체 재생 연료유 상업 화 공정 개발을 위한 전초단계로서 파일롯 규모(500톤 /년 폐유 처리용량)의 연속식 개념공정을 설계·건설 및 운전연구를 수행하였다. 이를 통하여
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  • 등록일 2011.07.14
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연구 80 220 220 운전/연구개발 자금 600 500 200 700 -운전자금 550 450 150 600 -연구개발자금 50 50 210 260 9. 향후 사업전망 및 비젼 국내, 국외 여행객들이건 여행을 하고자 하는 욕구를 지닌 잠재고객들은 지속적으 로 증가할 것이며, 여행분야의 틈새시
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  • 등록일 2005.08.12
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논문 25건

본 연구에서는 운전자의 연령 변화에 따라 운전자 능력과 교통사고의 발생 및 심각도에 미치는 영향력에 대한 연구를 수행하였다. 운전자의 연령대별 인적 및 교통사고특성을 분석한 결과는 다음과 같이 정리할 수 있다. (1) 운전자의 연령변
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본 연구에서는 운전자가 가변전광표지를 판독한 후 고속도로 진출로로 접근하여 우회에 성공할 수 있는 가변전광표지의 설치지점을 판단할 수 있도록 차량시뮬레이터 실험 자료를 바탕으로 판별모형을 개발하고 모형의 설명력과 예측력을
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  • 발행일 2010.04.12
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운전자에 의한 교통사고는 급증할 것으로 판단된다. 이러한 높은 사고심각도에도 불구하고 국내의 고령운전자 연구는 매우 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구는 고령운전자의 인 적특성(행동특성, 성격특성, 정서특성)을 측정할 수 있는 운전
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  • 발행일 2010.04.12
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연구들도 교통량(O/D), 수단 변화와 같은 총량적인 측면에 대한 영향분석 위주인 것으로 나타났다. 결과적으로 총량적인 측면의 연구를 보다 심도 있게 수행하기 위해서는 통행행태 변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따
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  • 발행일 2010.04.13
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연구내용 및 결과 3.1 연구방향 및 Pilot Plant 구축 3.1.1 자동정수 공정 3.1.2 혼화/응집 공정 3.1.3 모래여과 공정 3.1.4 오존/AOP 공정 3.1.5 활성탄 공정 3.1.6 염소소독 공정 3.2 운전 지표인자 선정
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  • 발행일 2009.06.26
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취업자료 94건

연구원들과의 협력을 강화하겠습니다. 운전원으로서 연구원들의 일정에 맞춰 유연하게 대응하는 것이 중요합니다. 연구원들의 일정 변경이나 특별한 요청 사항에 대해 신속하게 소통하고, 그들이 필요로 하는 이동 서비스를 제공하겠습니다
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운전만큼 중요한 것이 바로 소통입니다. 연구원들과 긴밀히 협조하여, 필요한 사항이나 일정 변경 등을 빠르게 전달하고, 적절히 대응할 것입니다. 이전 직장에서 고위직들과의 원활한 소통을 통해 업무 효율을 높였던 경험을 바탕으로, 국회
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  • 등록일 2025.04.29
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  • 직종구분 일반사무직
개발 노력에 적극적으로 참여하는 것을 목표로 합니다. 또한 출판물과 컨퍼런스 참여를 통해 업계 내 지식과 기술 전문 지식의 보급에 기여하기 위해 노력합니다. 건설기계부품연구소에 적극 기여하여 운전에 큰 역할을 하고자 합니다. 
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연구의 대표적인 분야라고 할 수 있습니다. BT와 IT의 퓨전형태인 의공학 분야는 미래에 각광받을 기술 분야이고, 또한 매우 중요한 부분이라고 생각합니다. 그래서 핵자기공명에 대한 기본적인 원리와 운전방식을 연구해 미래가 요구하는 엔
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운전 시 안전을 최우선적으로 확보하겠습니다. 자기소개서 1. 본인이 한국기계연구원에 지원하게 된 동기를 다음 항목에 따라 구체적으로 작성하여 주십시오. 한국기계연구원 및 해당 직무분야에 지원하는 이유는 무엇입니까? (최대 5
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  • 등록일 2019.08.25
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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