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운행상황 및 이용불편 개선대책」2004.4.6
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도 활성화 대책」2005.5.10
교통개발연구원, 「고속철시대의 교통체계연구」, 2004.12
교통개발연구원, 「KTX 만족도조사」2005.3
노컷뉴스 「2005년 3월 23일」
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운행상황 및 이용불편 개선대책」2004.4.6
---------, 「철도공사경영개선및고속철도활성화대책」2005.5.10
교통개발연구원, 「고속철시대의 교통체계연구」, 2004.12
------------, 「KTX 만족도조사」2005.3
국회 건설교통위원회, 주승용의원 제출자료.
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상황별 확인내용
구 분
내 용
운영(통신시스템)
- 무선통신(음성기록)
- ATC데이터(열차운행상황 기록부 등)
기계적시스템
- 차량설비(차량설비 및 제동시스템)
- 차량추진수단(케이블, 제3레일, 디젤전기 등)
신호/제어시스템
- 열차제어기능(열
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운행상황을 실시간으로 파악함으로써 정류소에서 해당 노선버스의 도착시간을 안내하고, 이를 유무선 인터넷으로 제공하는 시스템이다. BIS는 시내버스 이용자에 대한 서비스를 향상시켜 승용차통행억제를 통한 교통체증완화 및 시내버스
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운행에 개입은 하지 않지만 면밀히 모니터링할 수 있어야 하는 것을 의미한다. 이와 같은 모니터링을 통해 평소 금융시스템의 운행상황에 대해 잘 알고 있어야, 위기가 닥친 경우 정부가 즉각 나서서 금융시스템의 운행을 진두지휘할 수 있다
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