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실험장치 : 복합진자
● 실험절차
Ⅱ. 본론
● 복합진자의 운동방정식 유도
● 충격중심의 정의와 활용 예
● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산
● 충격중심을 이용한 고유진동수 계산
● 실험을 통한 고유진동수 측정
Ⅲ. 결론
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실험했던 주기를 넣어 계산 했던 두 번째 주파수의 오차를 생기게 한 것 이다. 또한 파고는 눈으로 보아도 쉽게 측정이 가능 했지만 주기와 파장은 파가 수조의 끝까지 밀려갔다가 다시 돌아오게 되어 새로 생기는 파와 충돌하는 쇄파 현상이
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측정되어 오차가 발생했다고 미루어 짐작할 수 있다.
또한 실이 충분하게 팽팽하지 않은 채로 요동(?)을 치며 낙하하여 정확한 접선가속도를 측정하지 못한 것도 오차의 한 요인일 것이다. 예비 보고서 - 회전관성의 측정
1. 실험 준비물
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일반역학> <Chapter 9.8 비탄성 충돌 374~378p>
<저자-Grant R fowles 외1> <Thomson> <일반역학> <Chapter 7.5 충돌 343~346p> 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 도구
4. 이 론
5. 실험 방법
6. 결과 및 분석
7. 고찰 및 토의
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이를 충분이 이해하고 제품을 보다 더 안전 설계함에 있어서 이바지 할 수 있는 엔지니어가 될 것이다.
9. 참고 문헌
振動學槪論 工學博士 Robert h. steidel
기계진동학 김성원 외 3명 공역
대학물리학 Jewett & Serway
동역학 범한서적 없음
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측정했던 White Big(150g)의 결과는 다른 것들과 상당한 차이를 보여주었는데, 이것은 마찰력 측정 실험 그래프가 들쭉날쭉한 것으로 보아, 측정 과정에서 무언가 큰 실수를 했던 게 아닌가 싶다. 같은 실험을 다시 반복한다고 가정한다면, 우선
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실험을 하고, 운동량, 운동에너지, 총에너지 보존에 대해서 각각 알아보고 완전 탄성충돌과 비교한다.
※ <Figure 13>7) 참조
4. 참고문헌 및 참고사이트
⑴ 하이탑 물리 Ⅱ, 김종권, 이강석
⑵ 물리학과 교육 실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edula
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의한 측정을 할 수밖에 없었고 이에 따라 정밀한 측정을 하는데 있어서 한계가 있었다고 생각한다. 하지만 이러한 문제점에도 오차는 생각 했던 것 보다 크지 않았고 주어진 매뉴얼 대로 잘 수행된 실험이라 생각한다.
이번에 실시된 피토관
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보호구 착용
금연, 화기엄기
배기설비 가동 및 용기밀폐
②주의사항
1) 실험의 정확도를 위해 액체의 점도는 여러 번 측정한다.
2) 메탄올의 경우 흡입 시 위험하므로 액체를 끌어올릴 때 피펫펌프를 이용하도록 한다.
3) 실험을 할 때 조작변
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⑨~⑪의 과정을 반복한다.
⑬시간경과 t에 대한 속도변화 v - v_0의 그래프를 그리고 기울기로부터 가속도를 구한다.
⑭ 두 포토게이트 사이 거리 x - x_0에 대한 1/2(v^2- v_0^2)의 그래프를 그리고 기울기로부터 가속도를 구한다.
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