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계획이 수립되어야 기업들도 대비를 하고 시장도 작동할 수 있을 것이다. 연료전지 산업을 육성하는데는 막대한 자금과 긴 시간이 요구되므로 장기적인 관점에서 수소 중심 에너지체계로의 전환을 염두에 두고 다양한 정책적 유인책이 펼쳐
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패러다임에 대한 연구를 진행하거나 스스로 새로운 패러다임의 출현에 일조를 하지 않는다면 또다시 우리 경제는 뒤쳐지게 될 것이다. 그것을 막기 위해서는 우리 사회 내부의 모순 점과 보완점을 찾아 고치고 세계 조류의 통찰과 연구를 진
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전환의 실패
3) 전환비용의 증가와 제도 실패
Ⅵ. 구조조정 부진의 원인과 문제점
1. 기업구조조정의 문제점
2. 금융구조조정의 문제점
Ⅶ. IMF 경제위기에 대응한 한국복지정책의 대응방안
1. 대량실업발생에 대응한 긴급 사회안전망
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사회만들기의 도움이 되기 위한 노력을 하고 있습니다. 우리들에 있어서, 사회에의 공헌과는 이것들의 모두를 가리키지만, 여기에서는 일반에 「사회공헌 활동」이라고 불리는 후자에 대해서 개요를 보고합니다. 공공의 복지향상이나, 환경
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전환이 있을 때만이 고령사회가 정신적으로 아름답고, 물질적으로 풍요로운 밝은 사회가 될 수 있을 것이다.
참고문헌
고령화 사회의 도전 나남출판 임춘식 2001
사회문제와 사회복지 나남출판 최일섭최성재 2000
실버산업의 실제 하우 김태현
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1. 기업소개
2. 선정동기
Ⅱ. 유한킴벌리의 인적자원관리 시스템 ……… 3
1. 4조 교대
2. 보 상
3. 채용방법
4. 고 용
5. 교육 시스템
6. 복지시설
Ⅲ. 결 론 ……………………………… 13
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② 재정정보의 공개
③ 통합재정정보시스템의 구축
④ 재정 책임성의 확보
⑤ 중앙재정과 지방재정의 관계 재정립
⑥ 시민참여를 통한 재정 민주주의의 실현
Ⅲ. 結論
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사회에 제시하고 국제관광표준을 선도해야 할 것이다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1 . 현 황
1) 정 부
2) 공공기관
3) 민 간
4) 기타
2 . 발전방안
1) 관광정책관련
2) 관광정책의 협력적 참여
3) 민간부문의 전략적
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Plan 및 추진 기구의 설립필요
5. 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발
6. 부산항·광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
7. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 실크로드를 구축
8. 효율적인 국내외 물류 네트워크 구축
9. 동북아 물류 중
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일본엔 비할 바가 못 된다. 언제든 우리나라 금융을 잠식해 버릴 규모와 모든 시스템이 우위에 있다. 또한 점차 원화의 강세로 수출 시장에 큰 타격을 입고 있는 이 시점에서 중소기업을 지키기 위한 방안으로도 새롭게 부상하고 있는 나라와
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