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정규직이 아닌 비정규직, 계약직, 파견직에 대한 비율은 높아져만 가고 있다. 하지만 그들의 동기유발을 해하는 요인을 알면서도 그것을 고치려 하지 않고 업무의 향상성만을 높이려는 행위는 무의미하다. 우리는 조사범위 내에서 응답자들
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임금의 비정규직으로 주로 고용되기 때문이다. 여성들이 집중해 있는 직종의 파견화, 파견노동의 여성화가 가시화되고 있다. 영세사업장의 노동자, 가내노동자, 임시직, 파트타이며, 파견 노동자등이 우리사회의 저소득층은 이미 여성들로
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제도의 도입·실시방안에 관한 연구』, 노동부
이철수(1993), 『노동관계법 국제비교연구(Ⅰ)-정리해고, 임금보장제』, 한국노동연구원.
정인수(1997), 「파견근로실태와 최근의 외국동향」, 국제경제학회 발표논문.
조우현(1997), 「고용안정대책
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임금, 동일 노동이 관철되도록 한국인 노동자들의 교육도 필요하다.
3. 고용허가 제도의 예상 문제점과 평가 및 보완점
1) 예상 문제점
첫째, 취업 알선 과정에서 중간착취의 우려가 상당히 높다. 취업을 원하는 외국인 노동자들의 취업이 많
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고용 창출과 주 40 시간 근무제의 취지인 주 5일 근무를 기업가들의 배를 불리기 위해 의도적으로 회피함으로써 노동자들에게 심대한 압박감을 주고 있다. 특히 임금과 관련 정부의 정책을 도용 하되 인건비 증가는 교묘히 피해가고 있는 것이
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정규직근로자 [非定規職勤勞者]
- 비정규직 근로란 정규근로의 전형적인 특징에서 벗어나는 형태의 노동을 말한다. 따라서 비정규직 근로자란 고용계약기간이 설정돼 있는 한시적 근로자와 시간제 근로자, 파견. 용역. 특수고용. 가내. 재택
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숙박업등을 겸업하지 않아야 한다. * 근로기준법의 기본원리
* 균등대우
* 공민권행사의 보장
* 근로기준법상 노동자성, 사용자성
* 근로기준법의 실효성 확보방안
* 근로기준법의 적용범위
* 비정규 근로자 보호방안
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고용이 증가한 데 따른 것이다. 이런 생산성과 실질임금 격차의 배경에는 정규직 중심의 노조와 이들에서 배제된 노동력을 중심으로 초국가적·제도화된 주주, 특히 대기업의 압박과 파견제도를 통한 비정규직·임금 차별이 확산되고 있다.
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임금 및 노동 시간 협상을 원만하게 타협하고 공동의 이익인 생산성 향상을 위해 파나는 노력을 경주해야 할 것이다. 또한 주5일 근무제는 우리 경제와 사회에 가히 혁명적인 변화를 불러올 수 있을 만큼 중대한 사회적 이슈이므로 그에 따른
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정규(2007), 세계적인 기업으로 우뚝 대우조선해양, 한국화재보험협회
○ 이성철(1996), 조선산업의 신경영전략과 직무구조의 변화 : 대우조선을 중심으로, 부산대학교
○ 정성립(2005), 한국 조선산업의 경쟁력과 대우조선해양의 전략, 대한조선
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